[单选题]闸瓦托吊各部磨耗不超限：（）mm。
A.5
B.4
C.3
D.2

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A.正确
B.错误

[单选题]闸瓦托各部磨耗（）mm
A.2
B.3
C.4
D.5

[单选题]客车闸瓦托各部磨耗运用限度不得大于( )mm
A.3
B.4
C.5
D.6

[单选题]客车闸瓦托各部磨耗运用限度不得大于( )。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm

[单选题]-A-016 4 2 5
客车闸瓦托各部磨耗运用限度不得大于( )。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm

[判断题]209T型客车闸瓦托吊圆销磨耗不应超过:3mm。圆销孔和制动梁端轴与吊孔的组装间隙不应超过：4mm。
A.正确
B.错误

[单选题](38239)运用客车闸瓦托各部磨耗不大于( )非铸钢品过限时更换。(1.0分)
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm

[判断题]制动梁闸瓦托铆钉折断、丢失属于重点故障。( )
A.正确
B.错误

[判断题]铲闸瓦托时，扶扁铲人员不得戴手套。( )
A.正确
B.错误

[判断题]闸瓦与闸瓦托是依靠闸瓦插销连接固定在一起。（）
A.正确
B.错误

[单选题]段修作业时制动梁两闸瓦托扭曲不大于( ).
A.10
B.9
C.8
D.7

[单选题]段修时,制动梁闸瓦托倾斜度原型为( )。
A.1:10
B.1:15
C.1:20
D.1:25

[多选题]属于摘车临修的故障：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损超限；踏面碾堆、（）、圆周磨耗超限
A.擦伤
B.剥离
C.局部凹下
D.缺损

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