[填空题]中央ATS 设备正常时，行调在中央ATS 工作站上进行监控。若有需要时，行调可授权控制。

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[填空题]ATS正常时，各站不必向行调报点；ATS发生故障或采用组织行车时，行调指定车站报点，并根据报点人工铺画列车运行图以掌握和控制列车运行间隔。

[填空题]当中央ATS工作站故障时，行调应授权控制，由车站使用ATS工作站监控。

[填空题]题干当ATS设备发生故障时,行调使用（）监督全线列车运行状态

[填空题]设备管理人员或维修人员需操作车站ATS 工作站时，应征得同意，并向取得授权后，以相应身份登录系统，且在不影响行车的情况下方可操作。

[填空题]ATS：（），PSL:（）。

[填空题]ATS(　　)故障时，司机应改手动(　　)驾驶，同时注意确定车次和目的地码是否正确，防止(　　)。

[填空题]正线ATC系统主要包括四个子系统：ATS、ATP、ATO、。

[填空题]扣车后原则上是“谁扣谁放”。在ATS故障时，对原ATS扣停的列车，经（）授权后由相关车站放行。

[填空题]正线信号系统主要包括：列车自动监控（ATS）、、列车自动驾驶（ATO）、、数据通信（DCS）、等系统。

[填空题]扣车原则上。只有在ATS 故障时，对原行调设置扣停的列车，经行调授权后由相关车站取消扣车。放行时应确认列车已停稳后方可操作。

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