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[单选题]凡停用信号设备的施工均应纳入天窗,临时应急施工或变更施工计划,应( )。921000000
A.不经审批
B.协同工务
C.协同车务
D.按程序审批
[单选题]凡停用信号设备的施工均应纳入天窗,临时应急施工或变更施工计划,应( )。[921000000]
A.不经审批
B.协同工务
C.协同车务
D.按程序审批
[单选题]凡停用信号设备的施工均应纳入“天窗”,临时应急施工或变更施工计划,应( )。921000000
A.不经审批
B.与工务部门协商
C.与车务部门协商
D.按程序审批
[判断题]影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业,可以申请临时上道完成。
A.正确
B.错误
[单选题]凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用( )进行。天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局月度施工计划。
A.天窗后
B.天窗前
C.列车间隔
D.天窗外
[判断题]凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,可以利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局月度施工计划。
A.正确
B.错误
[判断题]凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局(公司)月度施工计划。()
A.正确
B.错误
[单选题]按照《铁路电务安全规则》规定,凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行。
A.A、正确
B.B、错误
C.
D.
E.略
[判断题] 普速铁路作业中规定:凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隙进行。(电务安全规则(铁总运[2015]26号))()
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路区段电力设备的巡视、检修和施工等作业均应纳入计划管理, 可在天窗点进行( )。
A.正确
B.错误
[单选题]凡影响营业线行车的维修作业均应纳入“天窗”,不准利用列车间隔进行,“天窗”内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局(公司) ( )计划。922000000
A.月度施工
B.季度施工
C.年度行车
D.月度行车
[判断题]施工作业和应纳入天窗的维修作业应在天窗内进行。
A.正确
B.错误