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[单选题]客室照明由列车的()供电,每节单元辅助逆变器负担列车的()客室照明。
A.辅助逆变器交流输出、50%
B.辅助逆变器交流输出、100%
C.蓄电池、50%
D.蓄电池、100%
[单选题]辅助逆变器目前一般采用静止逆变器,简称SIV或AUX。辅助逆变器将供电线路提供的DC750V或DC1500V电能转换成AC380V/AC220V、()的交流电能输出,为车辆上的所有交流负载供电。
A.50Hz
B.25Hz
C.60Hz
D.100Hz
[判断题]列车运行过程中单弓故障时,对 辅助逆变器不产生影响
A.正确
B.错误
[单选题]当一台辅助逆变器故障时,另一台辅助逆变器仍可保证客室有()。
A.一半照明
B.全部照明
C.部分照明
D.三分之一照明
[填空题]列车失去高压后,辅助逆变器不工作,蓄电池至少提供 分钟紧急通风电源。
[单选题]TMS系统监控Tc车上的辅助逆变器的工作状态,单侧辅助逆变器装置因故障而停止时,可控制实现()。
A.扩展供电
B.低压供电
C.高压供电
D.临时供电
[单选题]辅助逆变器中三相过滤器削弱所有逆变器中的谐波,保证总的谐波畸变少于基础频率50Hz的()。
A.10%
B.5%
C.15%
D.20%
[单选题]辅助逆变器交流逆变输出的制式是( )
A.三相三线制
B.三相四线制
C.三相五线制
D.单相二线制
[单选题]辅助逆变器又称静止逆变器,是一种将()变换为()的能量变换设备。
A.直流电压、三相50Hz380V/220V交流电源
B.直流电压、三相50Hz380V/110V交流电源
C.直流电压、三相50Hz220V/110V交流电源
D.交流电压、直流电源
[单选题]辅助系统设备的供电方式:(分散供电)城市轨道交通车辆大都是采用2M1T(3节车辆)构成一个单元,由两个单元(6节编组)构成一列车。若采用每节车辆均配备一台静止逆变器,每个单元共用一台DC110V控制电源,每节车辆的辅助逆变器的容量为()kVA,DC110V控制电源的功率约为25kW。
A.60~80
B.75~80
C.60~90
D.75~90
[单选题]在车辆段则使用车间()电源供给充电器和辅助逆变器。
A.DC 1500 V
B.AC 1500 V
C.DC 1100 V
D.AC 1100 V
[单选题]辅助逆变器输出部分并联电容器作用( )
A.续流
B.隔直通交
C.稳压
D.无功补偿
[判断题]辅助逆变器系统中,线路接触器闭合后断开充电接触器
A.正确
B.错误
[多选题]辅助逆变器又称静止逆变器,是一种将直流电压变换为三相50Hz、()交流电源的能量变换设备。
A.750v
B.380v
C.220v
D.110v
[判断题]辅助逆变器冷却方式为强迫风冷
A.正确
B.错误
[判断题]可以运行两台辅助逆变器并网工作
A.正确
B.错误