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[多选题]下列情况必须全部接通软管并进行制动机简略试验（）。
A.旅客列车进行甩、挂作业时
B.调动乘有旅客的车辆时
C.利用机车调动动车组时
D.调动装有爆炸品的车辆时
[单选题]( )进行甩、挂作业时，必须全部接通软管并进行自动制动机简实验。
A. 重型轨道车
B. 大型养路机械
C. 旅客列车
D. 军用列车
[判断题]调动乘坐旅客的车辆时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
A.正确
B.错误
[判断题]利用机车调动动车组时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
A.正确
B.错误
[多选题]下列情况必须全部接通软管是：（）
A.越出站界调车时。
B.向尽头站台端部取送车时。
C.经由 2.5‰以上的坡道时。
D.利用电力机车调车。
[判断题]在超过6‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
A.正确
B.错误
[判断题]调动整列空客车底时，必须全部接通软管。
A.正确
B.错误
[多选题]调车作业中哪些情况必须全部接通软管（ ）
A.经由 6‰以上的坡道时（驼峰作业除外）；
B.调动乘有人员（押运人除外）的车辆（推峰除外）、客车底出库以及向旅客列车进行摘挂作业时；
C.越出站界调车时；
D.专用线取送作业时。
[判断题]调动专运、公务及特种用途车辆时，调动前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
A.正确
B.错误
[判断题]中间站利用本务机车去岔线取送车时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
A.正确
B.错误
[简答题]《行规》规定调车作业时哪些情况必须全部接通软管？
[单选题]在超过6‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机（ ）（驼峰作业除外）。
A.A、动态试验
B.B、机能试验
C.C、简略试验
D.D、持续一定时间的全部试验
[多选题]《行规》第61条：调动（）车辆时，调动前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
A.特种用途
B.专运
C.公务
D.易窜动货物
[单选题]（ ）利用本务机车去岔线取送车时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。（应知应会-《行规》第63条）
A.中间站
B.编组站
C.区段站
D.尽头式车站
[多选题]《行规》规定（ ）、越出站界或跟踪出站调车时下列情况必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。（应知应会-《行规》第62条）
A.旅客列车进行摘、挂作业时。
B.调动乘有旅客的车辆时。
C.单独调动5辆及其以上的空客车时，客车整备所调车作业只进行制动主管贯通试验。
D.中间站利用本务机车去岔线取送车时。
[单选题]调动专特运、公务车前，必须全部接通软管并进行自动制动机（ ）。（应知应会-《行规》第61条）
A.简略试验
B.持续一定时间的全部试验
C.性能确认
D.全部试验
[判断题]在超过6‰坡度的线路上（驼峰、驼峰迂回线、禁溜线、牵出线除外）调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
A.正确
B.错误
