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[单选题]以直升机在逆风悬停中作360右回转为例说明风的影响。直升机从悬停进入右回转,逆风变为左逆侧风.转到900变为左正侧风转过900后变为左顺侧风,到180时变为顺风转过180后变为右顺侧风,到2700时变为右正侧风转过2700后变为右逆侧风,到3600又回到逆风位置,下面哪幅图是错的( )
A.机头朝向45°
B.机头朝向135°
C.机头朝向225°
[单选题]【单选题】直升机在风中悬停时下列影响正确的是( )
A.与无风悬停相比,逆风悬停机头稍低,且逆风速越大,机头越低
B.一般情况下,直升机应尽量在顺风中悬停
C.侧风的作用还将使直升机沿风的去向移位,因此,侧风悬停时应向风来反方向压杆
[单选题]【单选题】多轴飞行器在风中悬停时下列影响正确的是( )
A.与无风悬停相比,逆风悬停机头稍低,且逆风速度越大,机头越低。
B.一般情况下,多轴飞行器应尽量在顺风中悬停。
C.侧风的作用将使多轴飞行器沿风的去向位移,因此,侧风悬停时应向风来的反方向压杆。
[单选题]影响悬停稳定性的因素不包括( )
A.起落架形式
B.风的影响
C.地面效应的影响