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[判断题]电客列车发生DCU禁主断（事件界面中伴随出现DCU故障），司机按照主回路类故障应急处置进行处理。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车的日常维护由车辆中心人员负责进行。电客列车发生故障后，由乘务中心人员负责对电客列车进行维修。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车的日常维护由车辆中心人员负责进行。电客列车发生故障后，由乘务中心人员负责对电
客列车进行维修。
A.正确
B.错误
[多选题]电客列车发生故障时，应第一时间向（ ）汇报。
A.A、运转值班员
B.B、乘务组长
C.C、车间主任
D.D、行车调度员
[判断题]昆明地铁电客列车发生故障必须使用“紧急牵引”动车时，需要就进站清客，退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车发生REP（中继模块）通讯故障时，需要就进站清客，退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁3、6号线电客列车发生同节车出现2个REP（中继模块）通讯故障故障时，根据列车非正常退出运营下线标准处置要求，需要载客运行至终点站清客，退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车在正线发生故障时，电客列车司机进行应急操作需动用各类开关时，须征得行调的同意。
A.正确
B.错误
[多选题]电客列车发生空压机故障，判断方法为（ )。
A.A、运行界面显示空压机已启动，但总风压力长时间无变化。
B.B、总风压力低于7.0bar，但空压机长时间不启动。
C.C、事件界面显示空压机1运行故障。
D.D、事件界面显示空压机2运行故障。
[判断题]电客列车发生BCU故障（某转向架气制动施加），司机按照控制类故障应急处置进行处理。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车发生BCU故障（某节车气制动施加），司机按照控制类故障应急处置进行处理。
A.正确
B.错误
[多选题]下列属于电客列车主回路类故障应急处置的故障有（ ）。
A.A、高速断路器合不上（分灯常亮）
B.B、DCU故障（通讯状态界面伴随出现DCU红色）
C.C、DCU禁主断（事件界面中伴随出现DCU故障）
D.D、高速断路器分合灯不亮
[单选题]昆明地铁电客列车在正线发生（ ）故障时，电客列车司机进行应急操作需动用各类开关时，须征得行调的同意.
A.A、车门故障
B.B、信号故障
C.C、车载ATC
D.D、ATS
[判断题]电客列车发生列车突然处于收车状态，无法激活故障，司机按照其它类故障应急处置进行处理。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车发生列车主控端无法转换，司机按照控制类故障应急处置进行处理。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车发生HMI呈现黑屏状态故障，司机按照其它类故障应急处置进行处理。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机在正线驾驶作业中，当列车发生故障需要确认非操作端司机室紧急停车按钮状态，司机确认的方法是（ ）。
A.A、司机亲自到非操作端确认
B.B、汇报行调由车辆人员确认
C.C、通过HMI事件栏确认
D.D、司机室设备柜确认
[判断题]电客列车在正线发生车载ATC故障时，电客列车司机进行应急操作需动用各类开关时，须征得班组长的同意。
A.正确
B.错误
