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[判断题]利用DISMON可下载VCU故障信息
A.正确
B.错误
[单选题]列车主风压力在（ ）min后，未能从7.5bar上升到9.0bar，VCU将故障诊断显示。
A、 7 B、 20 C、 15 D、 30
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]在一台VCU故障的情况下，另一台VCU将马上自动接替，列车可继续运营。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]VCU 通讯故障或HMI 屏 3 个及以上子系统图标显红（无法动车）处理正确的是（）。
A.确认车门关闭，左/右关门指示灯点亮
B.在HMI屏设置界面进行复位操作
C.启用 EMTS【备用模式】，本站或下一站退出服务
D.若无效则重启列车，仍无效则向 OCC 请求救援
E.启用 EMTS【备用模式】，终点站退出服务
[单选题]来自VCU中的制动不缓解信号，VCU限定列车最高运行速度（ ）
A、 25 km/h B、 15 km/h C、 10km/h D、 30 km/h
A.A
B.B
C.C
D.D
[填空题]故障列车司机室占有端施加停放制动，救援列车 故障列车的停放制动，此时故障列车司机须通过HMI【停放施加】 按钮确认故障车停放制动缓解
[判断题]列车故障救援：当列车发生故障无法动车，通过其他列车与其连挂，采用牵引或推进的救援方式使之及时驶离正线，以确保正线运营的安全畅通。
A.正确
B.错误
[判断题]按列车故障产生的地点不同，故障可分为∶ 人为性故障和自然性故障。
A.正确
B.错误
[判断题]出现列车故障时,若故障车在车站内,故障车在清客后再与救援列车连挂。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车故障无法动车进行救援时，故障车司机必须判断列车停车位置是否处于连挂困难区段，如列车在连挂困难区段应及时报行调需使用（）。
A.取消救援
B.使用人工辅助
C.使用辅助连挂装置
D.多次连挂
[判断题]当列车故障无法动车进行救援时，故障车司机必须判断列车停车位置是否处于连挂困难区段，如列车在连挂困难区段应及时报行调需使用辅助连挂装置。（）
A.正确
B.错误
[判断题]如列车故障无法动车进行救援时，故障车司机必须判断列车停车位置是否处于连挂困难区段，如列车在连挂困难区段应及时报行调停止救援采用区间疏散。（）
A.正确
B.错误
[判断题]列车发生了故障，正确分析和判别列车故障的原因是一项重要而细致的工作，不应在未弄清故障原因之前随意、盲目处理，这样不但不能消除故障，反而可能造成新的故障。
A.正确
B.错误
[单选题]按列车故障产生的原因不同，故障可分为∶（
）和自然性故障。
A.设备故障
B.人为性故障
C.维护故障
D.操作故障
[判断题]列车故障救援，由故障车司机担任现场指挥人。
A.正确
B.错误
[判断题]清除VCU故障后，无需关闭车辆15#电源等待5s后再上电。
A.正确
B.错误
[判断题]调度指挥中心视列车故障情况有权调整列车在终点站下线
A.正确
B.错误
[单选题]在接触网故障或者列车故障，致使列车无法牵引时，在不影响行车安全的情况下，司机应将主控手柄( )，利用列车速度或坡度使列车尽量滑行到最近的车站或平直的线路上。
A.保持原状
B.推至牵引位
C.回到零位
D.拉至制动位
