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[单选题]不常用的专用车，载重90t及以上的货车段修期为（）。
A.1年
B.1.5年
C.2年
D.3年
[单选题]段修周期为1.5年及以上的货车段修到期，厂修在()内到期者做厂修。
A.10个月
B.9个月
C.12个月
D.6个月
[单选题][T]B-B-A-004 5 2 4
铁路货车段修实行( ?)管理,铁路货车段修单位须具备相应车种车型的维修资质,在铁路总公司批准的地点进行相应车种车型的段修工作。
A.统一管理
B.维修资质
C.信息管理
D.综合管理
[单选题]铁路货车段修时，底架端梁截换时，接口要错开主管孔边缘（ ）mm以上。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.300mm
[简答题]38.铁路货车段修产品检验合格标识（《段规》铁货车〔2021〕34号 12.5.5 12.5.5）
[简答题]885. 铁路货车段修时，底架端梁截换时，接口要错开主管孔边缘（ ）mm以上。
[单选题]铁路货车段修时，货车横跨梁裂纹或腐蚀深度大于（ ）时更换。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
[单选题]铁路货车（ ）工作实行铁道部、铁路局、铁路货车段三级管理体制。
A.A站修
B.B厂修
C.C段修
D.D辅修
[简答题]889. 铁路货车段修时，敞车车体上的铆结构可焊补，补强板须盖过腐蚀处边缘（ ）mm以上，其厚度不小于原板厚度。
[简答题]769. 铁路货车段修时，货车横跨梁裂纹或腐蚀深度大于（ ）时更换。
[简答题]20.铁路货车段修生产组织过程包括主要内容（《段规》铁
[单选题]铁路货车段修时，敞车车体上的铆结构可焊补，补强板须盖过腐蚀处边缘（ ）mm以上，其厚度不小于原板厚度。
A.10
B.15
C.20
D.30
[单选题]铁路货车段修时，货车中梁、侧梁采用腹板斜接时接口的夹角不大于（ ）。
A.30°
B.40°
C.45°
D.50°
[单选题]铁路货车段修时，底架中梁上盖板截换形式不限，截换位置要距枕梁、大横梁上盖板端面（ ）以上，接口不超过4个。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.300mm
[简答题]859. 铁路货车段修时，货车中梁、侧梁采用腹板斜接时接口的夹角不大于（ ）。
[简答题]861. 铁路货车段修时，货车底架牵引梁处内侧磨耗深度大于3mm。但不大于梁厚的（ ），堆焊后磨平或挖补，并在外侧加补强板。
[单选题]货车段修时钩体弯曲大于（ ）更换车钩。
A.5mm
B.8mm
C.10mm
D.13mm
[单选题]铁路货车段修时，货车底架牵引梁处内侧磨耗深度大于3mm。但不大于梁厚的（ ），堆焊后磨平或挖补，并在外侧加补强板。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
