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发布时间:2024-08-18 07:55:21

[单选题]在第三代航站楼信息集成系统中,行李处理、安检信息管理系统都是直接与(  )进行信息交换。
A.智能信息交互平台
B.机场运行中央数据库
C.机场资源分配系统
D.机场资源规划管理系统

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[单选题]在第三代航站楼信息集成系统中,行李处理、安检信息管理系统都是直接与(  )进行信息交换。
A.智能信息交互平台
B.机场运行中央数据库
C.机场资源分配系统
D.机场资源规划管理系统
[单选题]第一代航站楼计算机信息集成系统是以()系统为核心,实现各弱电子系统间的信息交换。
A.行李处理
B.离港
C.资源分配
D.航班信息显示
[简答题]1.背景 某建筑安装公司承包了某机场航站楼某建筑安装公司承包了某机场航站楼行李处理系统的建设工程,合同中约定于7月29日之前由机场方提供220V、500kW的电源,以便该公司从即日起进行系统联调。但由于该地区今年气候异常炎热,电力紧张,市供电局决定推迟到8月1日再为机场提供该部分电力。因乙方工程安装部分已经结束,只等联调,故机场方希望建筑安装公司停工3d,以弥补这几日其他项目电力供应的不足。 2.问题 (1)若要求该建筑安装公司停工,机场方应进行哪些工作,接到停工通知后该建筑安装公司应进行哪些工作? (2)停工造成的费用应由哪一方来承担?
[简答题]1.背景 某建筑安装公司承包了某机场航站楼行李处理系统的建设工程,合同中约定于7月29日之前由机场方提供220V、500kW的电源,以便该公司从即日起进行系统联调。但由于该地区今年气候异常炎热,电力紧张,市供电局决定推迟到8月1日再为机场提供该部分电力。因乙方工程安装部分已经结束,只等联调,故机场方希望建筑安装公司停工3d,以弥补这几日其他项目电力供应的不足。 2.问题 (1)若要求该建筑安装公司停工,机场方应进行哪些工作,接到停工通知后该建筑安装公司应进行哪些工作? (2)停工造成的费用应由哪一方来承担?
[单选题]航站楼计算机信息管理系统是以航班信息为主,对涉及机场生产指挥和地面服务的各种信息进行处理,使航站楼各项事务管理的信息()。
A.收集得更完整、全面
B.在传递方面实现自动化和智能化
C.存储时间更快、备份时间更长
D.处理速度更快
[简答题]1.背景 某大型机场航站楼内安全检查系统工程(涵盖旅客人身、随身行李、托运行李等安全检查设施的安装),托运行李采用后置式五级安检。因专业性强、工期紧,对施工单位的施工设备和施工经验较同类要求高。该机场方在对相关单位进行考察以后,于2015年6月2日向具备承担该项目能力的A、B、C三家承包商发出了投标邀请函,三家承包商均接受了邀请,并于投标截止时间前递交了投标文件。经合法的开标、评标,按照招标文件中规定的综合评标标准,承包商C中标,并于2015年7月10日收到了中标通知书。作为中标的施工单位承包商C与机场签订了该机场施工的承包合同,合同中约定了工程款6000万元。双方按照法律规定备案。但机场方希望价格再低一些,于是于2015年7月12日~18日与承包商C负责人就合同价格进行了多次谈判,最终使承包商C将合同价降到了机场方要求的5200万元,双方于2015年7月20日重新签订了书面合同。 2.问题 (1)该安全检查系统工程主要涉及哪些安全检查设备的现场安装调试? (2)该机场在招标过程中仅邀请了三家承包商,是否违反《招标投标法》? (3)机场方与承包商C进行的价格谈判是否符合我国《招标投标法》?
[简答题]1.背景 某机场经过合法的招投标程序,将航站楼通风管路的安装工程和行李处理系统的建设工程,分别承包给国内某建筑安装公司A和国外某设备公司B。按照合同要求某处应先安装行李传送带,后安装送风管。但因工期紧工程量大,机场方要求A、B方尽量将工期往前赶。在施工过程中,B公司发现某处因与已安装好的送风管发生干涉,使行李传送带无法安装,且发现当前送风管的安装位置偏低,使将来的传送带维修空间过于狭窄,遂向该机场代表提出拆除送风管,并抬高送风管安装位置的要求。 2.问题 (1)机场方应如何处理? (2)如果机场方同意B方的要求,将造成A方返工,由此发生的经济费用由谁来承担?
[简答题]1.背景 某新建航站楼弱电系统工程主要由计算机信息管理与集成、离港、航班动态显示、视频监控、消防控制与火灾自动报警、安全检查等系统组成,现机场方欲对其进行竣工验收。航班信息显示系统施工单位在系统调试过程中,发现部分网络支线信号不好,怀疑是该工程某处的埋管有问题,检查记录发现此处已经监理验收。为解决此问题,经协商,监理要求挖开此处。但挖开后,确认此处埋管质量合格,网络支线信号不好不是此处引起的。 2.问题 (1)竣工资料主要由哪些文件组成? (2)航站楼弱电安装工程主要有哪几类隐蔽工程?应在何时由谁进行竣工验收? (3)简述航站楼各分项工程验收与弱电系统工程验收的关系。 (4)该处开挖及填埋费用应由谁承担?
[简答题]性能化防火设计评估 某机场航站楼项目,包括有站前交通中心、旅客捷运系统及行李快速转运系统,其总建筑面积达到近400 000㎡,屋顶最高处距机坪层近50m,其防火分隔、安全疏散等设计难以满足现行国家消防技术标准。 问:1.分析该航站楼项目是否适合采用消防性能化设计方法进行消防设计,简述理由。 2.一般消防安全目标包括哪几个方面 3.性能化设计分析中人员疏散安全的基本判定准则
[单选题]某机场所在地雨水丰沛,为预防洪涝灾害造成的系统瘫痪,航站楼计算机信息管理系统主服务器的主机与备机应进行(  )备份。
A.冷
B.异地
C.集群
D.在线
[单选题]航站楼计算机信息管理系统的中心站数据网络交换设备,应采用(  )并预留光纤端口,且具备一定的容错或冗余配置。
A.单机热备份
B.异地冷备份
C.主备双机热备份
D.主备双机冷备份

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