更多"[单选题]关于驾驶模式的使用及转换规定,描述错误的是( )。"的相关试题:
[单选题]关于驾驶模式的使用及转换规定，描述错误的是（ ）。
A.A、各运营线路列车正线运营和折返作业中应采用带有ATP防护的驾驶模式
B.B、在运营过程中，正常驾驶模式与非正常驾驶模式的转换以及RM与NRM模式间的转换须经行调授权或向行调报告
C.C、在排故过程中或排故完成后遇需列车驾驶模式切换时可自行切换，无需向行调报告
D.D、特殊情况下无信号ATP防护功能的列车上线载客运营时，要求该列车必须采取双人值乘，运营区段原则上不应超过两个单程
[多选题]关于驾驶模式的使用及转换规定，描述正确的是（ ）。
A.各运营线路列车正线运营和折返作业中应采用带有ATP防护的驾驶模式
B.在运营过程中，正常驾驶模式与非正常驾驶模式的转换以及RM与NRM模式间的转换须经行调授权或向行调报告
C.在排故过程中或排故完成后遇需列车驾驶模式切换时可自行切换，无需向行调报告
D.特殊情况下无信号ATP防护功能的列车上线载客运营时，要求该列车必须采取双人值乘，运营区段原则上不应超过两个单程
[单选题]以下关于3号线正线列车驾驶模式间转换方式的描述错误的是（ ）。
A.A、ATO转ATP可直接转换
B.B、ATP转ATO需要停车转换
C.C、ATP转NRM可直接转换
D.D、ATP转RM需要停车转换
[单选题]关于驾驶模式转换关系,下列说法错误的是( )。
A.从ATO到ATP不需要停车
B.从IATP到ATP不需要停车
C.从RM到IATP需要停车
D.从NRM到IATP需要停车
[单选题]关于驾驶模式转换关系,下列说法正确的是( )。
A.从ATO到ATP需要停车
B.从IATP到ATP 需要停车
C.从RM到IATP不需要停车
D.从NRM到IATP不需要停车
[单选题]使用绞磨规定描述错误的是（ ）。
A.拉磨尾绳不应少于2人
B.牵引绳应从卷筒上方卷入
C.机动绞磨宜设置过载保护装置
D.不得采用松尾绳的方法卸荷
[单选题]使用螺旋锚钻进机规定描述错误的是（ ）。
A.绞盘滚筒上至少应保留4圈钢丝绳
B.安装及拆除螺旋锚时应停机并制动
C.在设备选定钻进位置后，应缓慢升起钻进机架
D.怠速运转时间不得超过10min
[单选题]使用风动凿岩机应遵守规定描述错误的是（ ）。
A.风、水管不得缠绕、打结
B.开孔时，应快速运转
C.运转中，当遇卡钎或转速减慢时，应立即减少轴向推力
D.不得用弯折风管的方法停止供气
