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发布时间:2023-11-07 09:16:24

[多选题]施行紧急制动时,应做到( )。(操规)
A.迅速将自阀手柄推向紧急制动位
B.立即解除机车牵引力
C.柴油机不得停机
D.电力机车不得断主断路器、降弓
E.动力制动处在备用状态

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[多选题]施行紧急制动时,应做到( )。(操规)
A.迅速将自阀手柄推向紧急制动位
B.立即解除机车牵引力
C.柴油机不得停机
D.电力机车不得断主断路器、降弓
E.动力制动处在备用状态
[简答题]《操规》对施行紧急制动时有何规定?《操规》第二十九条
[简答题]操规规定:施行紧急制动时,应迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并立即解除机车牵引力,期间柴油机不得停机,电力机车不得断主断路器、降弓,动力制动应处在( )状态。
[多选题]【晋级】《操规》对施行紧急制动时有()规定
A.施行紧急制动时,应迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并立即解除机车牵引力,期间柴油机不得停机,电力机车不得断主断路器、降弓,动力制动应处在备用状态
B.列车未停稳,严禁移动自阀、单阀手柄(投入动力制动时,单阀除外)
C.无自动撒砂装置或自动撒砂装置失效时,停车前应适当撒砂
[单选题]施行紧急制动时,列车未停稳严禁移动( )手柄(投入动力制动时,单阀除外)。(操规)
A.自阀、主手柄
B.自阀、单阀
C.单阀、主手柄
[判断题]操规规定:施行紧急制动时,列车未停稳,严禁移动自阀、单阀手柄(投入动力制动时,单阀除外)。
A.正确
B.错误
[简答题]操规规定:装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时,司机应保持机车动力制动,同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至( )kPa以下(设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作)。
[判断题]操规规定:装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时,司机应立即停止使用机车动力制动。
A.正确
B.错误
[判断题]操规规定:施行紧急制动时,无自动撒砂装置或自动撒砂装置失效时,停车前应适当撒砂。
A.正确
B.错误
[判断题]施行紧急制动时,无自动撒砂装置或自动撒砂装置失效时,停车前应适当撒砂。(操规)
A.正确
B.错误
[多选题]常用制动后再施行紧急制动时,机车为何不起紧急制动作用()。
A.施行常用制动时,工作风缸内空气压力已经增加,紧急限压阀顶杆腔内因与工作风缸连通,压力也随之增加,止阀下部此时也与工作风缸连通,止阀在工作风缸空气压力及弹簧的作用下关闭阀口。
B.施行常用制动时,作用风缸内空气压力已经增加,紧急限压阀顶杆腔内因与作用风缸连通,压力也随之增加,止阀下部此时也与作用风缸连通,止阀在作用风缸空气压力及弹簧的作用下关闭阀口。
C.常用制动后再施行紧急制动,制动管空气压力虽然也能急剧下降,但因紧急限压阀柱塞鞲鞴上下压力差减小,即使柱塞鞲鞴能够向下移动,却也不能将止阀顶开,常用限压阀呈限压状态后作用风缸空气压力立即停止增加,因此机车不起紧急制动作用。
D.常用制动后再施行紧急制动,制动管空气压力虽然也能急剧下降,但因紧急限压阀柱塞鞲鞴上下压力差减小,即使柱塞鞲鞴能够向下移动,却也不能将止阀顶开,紧急限压阀呈限压状态后作用风缸空气压力立即停止增加,因此机车不起紧急制动作用。
[简答题]常用制动后再施行紧急制动时,机车为何不起紧急制动作用(JZ-7型)?
[单选题]104紧急阀用于在紧急制动时加快制动管的( ),使紧急制动作用可靠,提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速。
A.缓解
B.保压
C.排风
D.充气

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