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[单选题]施行紧急制动时，应迅速将自阀手柄推向紧急制动位，并立即解除机车牵引力，期间柴油机不得停机，电力机车不得断主断路器、降弓，动力制动应处在备用状态。（ ）。列车运行中，发现制动主管压力突然下降、急剧波动、空气压缩机长时间泵风不止或监控装置动作发生紧急制动时，司机应迅速停止向制动主管充风，解除机车牵引力，及时采取停车措施。
A.列车未停稳，严禁移动单阀手柄投入动力制动时，单阀除外
B.列车未停稳，严禁移动自阀、单阀手柄（投入动力制动时，单阀除外）
C.列车未停稳，严禁移动单阀手柄
D.列车未停稳，严禁移动自阀、单阀手柄
E.略
[单选题]《铁路机车操作规则》规定：施行紧急制动时，应迅速将自阀手柄推向紧急制动位，并立即解除机车牵引力，期间柴油机不得停机，电力机车不得断主断路器、降弓，动力制动应处在（ ）状态。
A.运用
B.切除
C.投入
D.备用
[单选题]通用知识规定：使用自阀紧急制动或列车发生紧急制动时，应迅速将自阀手柄推向制动位（或保压位），并解除（ ）。列车未停稳前不得充风缓解。
A.机车牵引力
B.动力制动
C.机车制动
[判断题]施行紧急制动时，迅速将自阀手柄推向紧急制动位，并立即解除机车牵引力，柴油机不得停机，电力机车立即断主断、降弓。
A.正确
B.错误
[简答题]操规规定：牵引旅客列车在运行中施行常用制动时，机车呈牵引状态，柴油机转速控制在550r/min左右或牵引电流控制在（ ）左右。
[简答题]操规规定：内燃机车主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，为防止柴油机“飞车”，禁止手柄回“0”位，立即采取停止燃油泵工作、( )等措施。
[简答题]操规规定：列车或单机停留时，不准停止柴油机、劈相机及空气压缩机的工作，并保持（ ）状态。
[判断题]操规规定：禁止在制动保压后，将自阀手柄由中立位推向缓解、运转、保持位后，又移回中立位（牵引采用阶段缓解装置的列车除外）。
A.正确
B.错误
[判断题]操规规定：电力机车运行中，解除机车牵引力时，牵引手柄要在接近“1”位前稍作停留再退回“0”位。
A.正确
B.错误
[判断题]施行紧急制动时，迅速将自阀手柄推向紧急制动位，柴油机不得停机，电力机车不得断主断、降弓（弓网异常除外），动力制动应处在备用状态。
A.正确
B.错误
[简答题]操规规定：内燃机车提手柄、电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流（ ）。
[简答题]操规规定：内燃机车提、回手柄应逐位进行，使牵引电流、柴油机转速（ ）变化。
[简答题]操规规定：遇天气不良、机车牵引力不足等原因，列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时，司机应提前使用列车无线调度通信设备通知( )或列车调度员。
[简答题]《操规》对施行紧急制动时有何规定？《操规》第二十九条
[单选题]柴油机牵引力， 受（ ）限制的轮周牵引力。
A.主发电机功率
B. 、粘着能力
C. 、柴油机功率
D. 、牵引电机功率
[判断题]操规规定：机车负载运行中，内燃机车提手柄，电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流稳定上升，遇天气不良时应实施预防性撒砂，当机车出现空转不能消除时，应及时调整主手柄位置。
A.正确
B.错误
