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[判断题]在辅助逆变器、牵引逆变器故障时操作，可通过操作主逆辅逆故障恢复对辅助逆变器、牵引逆变器进行复位
A.正确
B.错误
[简答题] 当列车牵引逆变器发生故障（牵引逆变器图标显示异常），司机应如何处置？
[多选题]高断分合灯均灭，车辆屏显示多个牵引逆变器严重故障，以下处理正确的是（ ）
A.维持进站，重新合高断；
B.维持进站重启列车，无效退出服务；
C.维持进站，清客退出服务；
D.如无法动车则启用备用模式；
E.备用模式无效，则重启列车，否则请求救援。
[单选题]一个辅助逆变器、辅助变流器故障、SIV中级故障或严重故障，列车（）
A.当前站退出服务
B.终点站退出服务
C.继续运营
D.重启列车
[多选题]1号线153#-185#列车出现高断分合灯均灭，车辆屏显示多个牵引逆变器严重故障或A-警报或图标显红/显灰故障，该车（）。
A.继续运营
B.清客退出服务
C.若无法动车，按压MVB复位按钮（=41-S101）后启动备用模式
D.无效重启列车，否则请求救援
E.立即启动备用模式
[判断题]1号线列车遇高断分合灯均灭，车辆屏显示多个牵引逆变器严重故障或A-警报或图标显红/显灰故障，该车清客退出服务。（）
A.正确
B.错误
[单选题]高断分合灯均灭，车辆屏显示多个牵引逆变器严重故障或图标显红，处理错误的是（ ）。
A.清客退出服务
B.若无法动车，按压【MVB复位】按钮后启动备用模式
C.无效重启列车，否则请求救援
D.请求救援
[判断题]不论是牵引逆变器还是辅助逆变器，严重（显红）故障一般都是控制系统或电路故障引起的
A.正确
B.错误
[多选题] 一个或多个SIV（辅助逆变器）严重故障司机的处理正确的是
A. 一个辅助逆变器故障，无论故障是否消除继续运营
B.二个辅助逆变器故障，在设置屏中点击“SIV复位”，故障消失则终点站退出服务
C.无效则清客退出服务
D.无效继续运行
E.二个辅助逆变器故障，在信号屏中点击“SIV复位”，故障消失则终点站退出服务
[单选题]一个高速断路器故障，导致1个牵引逆变器未投入使用，按故障处理司机应操作（）。
A.检修按钮
B.断合司机室HB控制断路器
C.门模式
D.复位按钮
[判断题]牵引逆变器严重故障（图标红点）不会引起高速断路器跳闸保护。
A.正确
B.错误
[单选题]两个以上牵引逆变器轻微故障（牵引动力未丢失），维持列车运行至（）。
A.前方站
B.下一站
C.终点站
D.以上都不是
[单选题]531-551发生两个及以上辅助逆变器、辅助变流器故障、SIV中级故障或严重故障时，尝试（）操作,故障消除则终点站退出服务，否则本站清客退出服务
A.重启列车
B.按压主逆辅逆故障恢复
C.复位
D.按压MVB复位
[单选题]552-558发生两个及以上辅助逆变器、辅助变流器故障、SIV中级故障或严重故障时，按压=41-S101（）按钮3秒以上，若故障消失则终点站退出服务，否则本站或下一站清客退出服务
A.重启列车
B.按压主逆辅逆故障恢复
C.复位
D.按压MVB复位
[判断题]一个辅助逆变器严重故障,可以继续运营，
A.正确
B.错误
[单选题]两节车牵引逆变器严重故障，列车自动限 速 （ ）km/h；
A.45km/h
B.50km/h
C.55km/h
D.60km/h
[判断题]当在电路中出现严重的干扰情况时，比如过流、牵引逆变器故障或短路等，高速断路器能安全断开牵引设备与接触电网的连接，以此来保护牵引逆变器等设备
A.正确
B.错误
