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[判断题]1号线列车遇高断分合灯均灭，车辆屏显示多个牵引逆变器严重故障或A-警报或图标显红/显灰故障，该车清客退出服务。（）
A.正确
B.错误
[多选题]高断分合灯均灭，车辆屏显示多个牵引逆变器严重故障，以下处理正确的是（ ）
A.维持进站，重新合高断；
B.维持进站重启列车，无效退出服务；
C.维持进站，清客退出服务；
D.如无法动车则启用备用模式；
E.备用模式无效，则重启列车，否则请求救援。
[单选题]高断分合灯均灭，车辆屏显示多个牵引逆变器严重故障或图标显红，处理错误的是（ ）。
A.清客退出服务
B.若无法动车，按压【MVB复位】按钮后启动备用模式
C.无效重启列车，否则请求救援
D.请求救援
[判断题]1号线127#-152#列车高断分合灯均灭或分灯亮，车辆屏显示受电弓红色故障但网压正常，需先尝试升弓合高断。（）
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓升弓按钮指示灯闪烁，显示一个/两个受电弓降；高断分合灯均不亮，显示部分高断没有闭合。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车断激活现象：列车外部照明、内部照明及司机室按钮指示灯均不亮，车辆屏、信号屏、视频监控屏均黑屏，所有空调不工作；列车重新激活后，司机需确认好车门关好，其他设备状态正常，才能动车。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]Tc车配备一个辅助逆变器箱，每个辅助逆变器箱内配备2台辅助逆变器，整列车由4台辅助逆变器负责供电。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]Tc车配备一个辅助逆变器箱，每个辅助逆变器箱内配备2台辅助逆变器，整列车有4台辅助逆变器负责供电。( ）
A.正确
B.错误
[简答题] 当列车牵引逆变器发生故障（牵引逆变器图标显示异常），司机应如何处置？
[多选题]车辆屏显示( )列车火警、空调、故障信息显示状态。
A.车辆车门
B.受电弓、高速断路器
C.牵引系统、辅助系统
D.停放制动、气制动
E.乘客信息系统
[单选题]DDU主界面上，当列车制动时牵引逆变器显示（ ）字母。
A.B
B.T
C.S
D.M
[单选题]DDU主界面上，当列车牵引时牵引逆变器显示（ ）字母。
A.B
B.T
C.S
D.M
[判断题]辅助逆变器为全列车上所有三相交流负载提供3AC 380V 50Hz的电源 。每个辅助逆变器箱内有一个AC/DC变换器为列车提供一个1DC10V 。( ）
A.正确
B.错误
[单选题]列车到站停稳后必须确认信号屏显示车门/屏蔽门开启图标以及车辆屏显示（ ）图标开启后方可呼“开左/右门”。。
A.所有制动
B.所有停放制动
C.所有车门
D.所有空调
[单选题] 列车到站停稳后,必须确认信号屏显示车门/屏蔽门开启图标以及车辆屏显示( )图标,开启后方可呼开左/右门。
A.所有制动
B.所有停放制动
C.所有车门
D.所有空调
