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[单选题]大多数多轴无人机自主飞行过程利用( ) 实现位置感知。
A.惯导
B.GPS
C.空速管
[单选题]大多数旋翼飞行器自主飞行过程利用 实现位置感知
A.平台惯导
B.捷联惯导
C.GPS
[单选题]大多数多轴飞行器自主飞行过程利用( ) 实现高度感知。
A.气压高度计
B.GPS
C.超声波高度计
[单选题]多轴飞行器在自主飞行过程中,依靠()来判定位置。
A.平台惯性
B.捷联惯导
C.GPS
D.飞控
[单选题]在自主飞行过程中,遥控器油门的位置处于:
A.油门处于中间略上
B.油门处于最上方
C.油门处于最下方
[单选题]在自主飞行过程中，遥控器油门的位置应处于
A.最大位置
B.中间略向上
C.最小位置
[单选题]在自主飞行过程中，遥控器油门的位置要处于？
A.油门处于最上方
B.油门处于中间略上
C.油门处于最下方
[单选题]在自主飞行过程中，遥控器油门得位置应处于？
A.油门处于最上方
B.油门处于最下方
C.油门处于中间略上
[判断题]无人机的自主飞行是通过无人机导航系统命令地面站系统来实现的自主航线飞行。( )(判断题)
A.正确
B.错误
[单选题]无人机导航系统的作用,一是实现无人机定点悬停;二是实现无人机自主飞行;三是( )。(单选题)
A. 向地面发送无人机的有关实时位置
B. 保障反无人机系统的有效性
C. 实现无人机自我保护
D. 向地面发送无人机信息
[判断题]无人机的自主飞行是完全依靠地面站系统来实现的。( )(判断题)
A.正确
B.错误
[单选题]飞向目标的过程中飞行速度控制在( )m/s,保持飞行平稳。
A.5—6m/s
B.7—8m/s
C.9—10m/s
D.11—12m/s
[单选题]( )是无人机完成起飞、空中飞行、执行任务、返场回收等整个飞行过程的对无人机实现全权控制与管理,因此该子系统之于无人机相当于驾驶员之于有人机执行任务的关键
A.飞控计算机
B.飞控子系统
C.导航子系统
[判断题]地形辅助导航是利用预先储存的飞行路线中某些地区的特征数据,与实际飞行过程中测量得到的相关数据进行不断比较来实施导航修正的一种方法。( )(判断题)
A.正确
B.错误
[单选题]如在起飞过程中,一名飞行组成员发现速度带上无 V 速度显示且没有其它错误指示,则可
继续起飞。如两名飞行员都记不起正确的抬前轮速度,在显示的 V2 速度前 5 至 10 海里抬前轮。
A.正确
B.错误
[单选题]自主飞行时油门应该放在哪?
A.最顶端,防止飞机落地
B.中间位置或略微靠上,防止切换到增稳等其他模式
C.最低端,默认位置
[单选题]在自主飞行中谁提供高度?
A.加速度计*温度传感器
B.PS*气压传感器
C.IMU*磁罗盘
[单选题]ATC 可能要求其他飞行速度。飞行员应该遵守速度调整要求,并将速度保持在_____节以
内。
A.+/-5
B.5
C.+/-10
D.+10
[单选题]众所周知，物体的加速度是一个矢量， 关于飞行过程中的空速与地速的关系， 下列正确的是？
A.正侧风时，空速=地速
B.逆风时，空速<地速
C.无论何时，空速+风速=地速
