更多"[单选题]大多数多轴无人机自主飞行过程利用( ) 实现位置感知。"的相关试题:
[单选题]大多数多轴无人机自主飞行过程利用( ) 实现速度感知。
A.GPS
B.空速管
C.惯导
[单选题]大多数旋翼飞行器自主飞行过程利用 实现位置感知
A.平台惯导
B.捷联惯导
C.GPS
[单选题]大多数多轴飞行器自主飞行过程利用( ) 实现高度感知。
A.气压高度计
B.GPS
C.超声波高度计
[单选题]多轴飞行器在自主飞行过程中,依靠()来判定位置。
A.平台惯性
B.捷联惯导
C.GPS
D.飞控
[单选题]在自主飞行过程中,遥控器油门的位置处于:
A.油门处于中间略上
B.油门处于最上方
C.油门处于最下方
[单选题]在自主飞行过程中，遥控器油门的位置应处于
A.最大位置
B.中间略向上
C.最小位置
[单选题]在自主飞行过程中，遥控器油门的位置要处于？
A.油门处于最上方
B.油门处于中间略上
C.油门处于最下方
[单选题]在自主飞行过程中，遥控器油门得位置应处于？
A.油门处于最上方
B.油门处于最下方
C.油门处于中间略上
[判断题]无人机的自主飞行是通过无人机导航系统命令地面站系统来实现的自主航线飞行。( )(判断题)
A.正确
B.错误
[单选题]无人机导航系统的作用,一是实现无人机定点悬停;二是实现无人机自主飞行;三是( )。(单选题)
A. 向地面发送无人机的有关实时位置
B. 保障反无人机系统的有效性
C. 实现无人机自我保护
D. 向地面发送无人机信息
[判断题]无人机的自主飞行是完全依靠地面站系统来实现的。( )(判断题)
A.正确
B.错误
[单选题]飞行过程中,每个飞行机组成员必须坚守各自的飞行岗位,不得离开其指定的值勤位置,
除非______,但任何时候必须有一名驾驶员在其座椅位置保证对飞机的持续有效控制。
A.为完成与飞机运行有关的任务而需要该机组成员离开时;
B.飞行组成员的离开与生理的需要有关时;
C.飞行机组成员到了轮换休息时间,并按照本章的要求有人接替工作时;
D.以上全选。
[单选题]( )是无人机完成起飞、空中飞行、执行任务、返场回收等整个飞行过程的对无人机实现全权控制与管理,因此该子系统之于无人机相当于驾驶员之于有人机执行任务的关键
A.飞控计算机
B.飞控子系统
C.导航子系统
[判断题]地形辅助导航是利用预先储存的飞行路线中某些地区的特征数据,与实际飞行过程中测量得到的相关数据进行不断比较来实施导航修正的一种方法。( )(判断题)
A.正确
B.错误
[单选题]在自主飞行中谁提供高度?
A.加速度计*温度传感器
B.PS*气压传感器
C.IMU*磁罗盘
[单选题]自主飞行时油门应该放在哪?
A.最顶端,防止飞机落地
B.中间位置或略微靠上,防止切换到增稳等其他模式
C.最低端,默认位置
[单选题]在驾驶舱值勤的每个飞行机组必需成员,在飞行过程中应当坐在指定的值勤位置并系好()
在起飞和着陆过程中应当坐在指定的值勤位置并系好(),但对于驾驶员之外的飞行机组成员,
在履行其正常职责需要时可以松开()。
A.安全带、安全带,肩带
B.安全带、安全带和肩带,安全带
C.安全带、安全带和肩带,肩带
D.安全带、安全带,安全带和肩带
[判断题]自主飞行是指飞机可以按照操作者事先在电子地图上规划好的航线自主巡航,而不需要操作者对其进行遥控干预。( )(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]人类的飞行梦是从扑翼飞行器开始的,从固定翼飞行器初步实现的,由于扑翼空气动力学尚未成熟,至今扑翼梦还在进行中。( )(判断题)
A.正确
B.错误
