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[填空题]紧急牵引模式时列车限速。紧急牵引模式时列车牵引和制动采用固定参考值，均为最大牵引和最大常用制动的。
[多选题]紧急牵引模式时列车限速（）。紧急牵引模式时列车牵引和制动采用固定参考值，均为最大牵引和最大常用制动的（）
A.20km/h
B.30km/h
C.60%
D.70%
[填空题]紧急牵引模式时列车限速 。紧急牵引模式时列车牵引和制动采用固定参考值，均为最大牵引和最大常用制动的 。
[判断题]紧急牵引信号用于网络故障情况下的紧急牵引， 全车的制动由空气和电制动完成。
A.正确
B.错误
[多选题]下面关于紧急故障描述正确的是
A.紧急故障包括对重要客户和市场产生影响的“严重”故障。
B.紧急故障包括“一般”故障。
C.是指影响较大,需要立即采取行动,同时提供现场和专家支持的故障
D.紧急故障包括严重度级别为“关键”的故障
[判断题]当TCMS接收到紧急牵引硬线信号后，则屏蔽所有输出信号并输出紧急牵引提示信息到HMI。( )
A.正确
B.错误
[单选题]紧急牵引模式下牵引力为（ ）最大牵引力。
A.0.25
B.0.5
C.0.75
D.1
[填空题]在紧急牵引模式下，列车速度超过35km/h时，{|*|}阀输出紧急牵引超速信号。
[单选题]紧急牵引时列车牵引级位为最大牵引的（）%。
A.30
B.40
C.50
D.70
[判断题]紧急牵引模式下牵引力为0.75最大牵引力。
A.正确
B.错误
[单选题]紧急牵引模式下，超速保护由制动系统执行。在紧急牵引模式下，列车速度超过（）km/h时，EP2002G阀输出紧急牵引超速信号。
A.32
B.35
C.38
D.40
E.略
F.略
G.略
H.略
[判断题]允许将【LCU 旁路】与紧急牵引同时打至合位，合【LCU 旁路】前必须将
紧急牵引打至分位，并且在【LCU 旁路】打至合位后，需重新升弓合高断
；打紧急牵引时确认【LCU 旁路】处于分位；
A.正确
B.错误
