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[判断题]当TCMS接收到紧急牵引硬线信号后，则屏蔽所有输出信号并输出紧急牵引提示信息到HMI。
A.正确
B.错误
[单选题]客室空调在接收到TCMS传递的（ ）信号后，冷凝风机开始工作。
A.启动
B.自检成功
C.需要启动
D.允许启动
[判断题]当HMI处于紧急站控状态时，紧急站控指示灯显示稳定红色。改正：
A.正确
B.错误
[单选题]HMI报“紧急停车列车线有效，任一端【紧急停车】按钮按下”，列车紧急制动，如【紧急停车】按钮未被按下，则恢复（）按钮两次。
A.高速断路器合
B.高速断路器分
C.停放制动施加
D.紧急停车
[单选题]1、2号线信号机灯丝灭灯数量达到（）时，灯丝报警仪、联锁接口模块及HMI上有相应的指示报警。
A.5%
B.10%
C.15%
D.25%
[单选题]HMI在紧急模式时控制指示灯显示（ ）。
A.A、稳定蓝色
B.B、稳定黄色
C.C、稳定绿色
D.D、稳定红色
[简答题]HMI报“紧急停车列车线有效”，“任一端【紧急停车】按钮按下”，列车紧急制动如何处理？
[单选题]HMI报“紧急停车列车线有效，任一端【紧急停车】按钮按下”，无法动车且列车施加紧急制动，双弓未降下，申请启动（）退出服务。
A.车辆应急运行模式
B.紧急牵引
C.救援
D.本站清客
[单选题]重庆地铁一号线信号系统中.在项目阶段需要测试紧急停车按钮的一致性，EMP一致性是指紧急停车按钮，RIC机柜EMP继电器状态，和( )以及ATS显示状态。
A.INOM2板状态
B.OUCU_ATP状态
C.OBCU_ATO状态
D.WCU_ATP状态
[多选题]HMI在紧急站控模式时连接至（ ）模式，具有（ ）功能。
A.A、LATS模式
B.B、VPI模式
C.C、部分ATS功能
D.D、联锁功能
[判断题]HMI处于中控状态是车站操作非请求站控即可将HMI转至紧急站控模式。改正：非请求站控是将HMI转至站控模式
A.正确
B.错误
[判断题]紧急报警器、广播控制盒指示灯显示正常，HMI显示激活的紧急报警器位置正确
A.正确
B.错误
[单选题]若发生紧急情况，乘客激活紧急对讲装置，HMI内显示（ ）图标。
A.灰色警钟
B.蓝色警钟
C.橙色警钟
D.红色警钟
[单选题]HMI黑屏、卡滞、HMI屏触摸无反应，无紧急制动的处理，正确的是（ ）。
A.检查B车继电器柜的【HMI】空开，如跳闸则闭合
B.未跳闸分合1次【HMI】空开，如故障消除，继续运营
C.未跳闸无需分合1次【HMI】空开，继续运营
D.【DMI】空开位于司机室继电器柜
[单选题]HMI黑屏、卡滞、HMI屏触摸无反应，无紧急制动的处理，错误的是（ ）。
A.检查司机室电器柜的【HMI】空开，如跳闸则闭合
B.未跳闸分合1次【HMI】空开，如故障消除，继续运营
C.未跳闸无需分合1次【HMI】空开，继续运营
D.【HMI】空开位于司机室继电器柜
