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[判断题]事故致因理论的发展经历了3个阶段,即以事故频发倾向论和海因里希因果连锁论为代表的早期事故致因理论,以能量意外释放论为主要代表的二次世界大战后的事故致因理论,现代的系统安全理论。
A.正确
B.错误
[单选题]根据事故致因理论,事故致因因素不包括( )
A.人的因素
B.领导的因素
C.管理的因素
[多选题]根据事故致因理论,事故致因因素包括( )。
A.人的因素
B.物的因素
C.环境因素
D.管理因素
[单选题]根据事故致因理论,事故致因因素包括人的因素、物的因素、( )和环境因素
A.车辆因素
B.机车因素
C.管理因素
D.气候因素
[判断题]轨迹交叉理论作为一种事故致因理论,强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。
A.正确
B.错误
[判断题]人机轨迹交叉理论作为一种事故致因理论,强调人的因素在事故致因中的地位比物的 因素更重要。( )
A.正确
B.错误
[单选题]根据事故致因理论,事故致因因素包括“人的因素、物的因素、环境因素、( )”4个主要方面。
A.设备因素
B.安全因素
C.管理因素
D.制度因素
[多选题]根据事故致因理论,事故致因因素包括()的因素、()的因素、环境因素和()因素4个方面。
A.人
B.物
C.外界
D.管理
[多选题]事故致因理论中较具代表性的系统理论有( )等。
A.轨迹交叉理论
B.瑟利的人的失误模型及其扩展研究
C.P 理论
D.能量释放理论
E.事故致因突变理论
[填空题]根据事故至因理论,事故导致人身伤害事故致因因素包括: ( )的因素、物的因素、环境因素和管理因素 4 个方面。
[单选题]根据事故致因理论:误向停电作业设备送电,属于( )。
A.人的不安全行为
B.物的不安全状态
C.作业环境不良
D.安全管理缺陷
[单选题]从事故致因理论,下面属于人的不安全行为的是( )。
A.维修保养不当,设备不灵
B.机动车乱停乱放
C.驾驶人在冰雪、积水等道路上行车、会车
[单选题]下列选项中属于海因里希事故致因理论中人的不安全行为的是( )
A.车辆故障
B.疲劳驾驶
C.开车系安全带
D.路面湿滑