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[判断题]( )64D型半自动闭塞在甲站未办理任何闭塞手续的情况下,甲站FBD亮红灯,说明区间留有车辆。
A.正确
B.错误
[判断题]64D型半自动闭塞在甲站未办理任何闭塞手续的情况下,甲站FBD亮红灯,说明区间留有车辆。( )
A.正确
B.错误
[判断题] ( )64D 型半自动闭塞在甲站未办理闭塞手续的情况下甲站 FBD 亮红灯 说明 区间留有车辆
A.正确
B.错误
[判断题]( )64D 型半自动闭塞在甲站未办理任何闭塞手续的情况下, 甲站 FBD 亮红灯, 说明区间留有车 辆。
A.正确
B.错误
[判断题]使用64D型半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时，会引起半自动闭塞电路的动作紊乱。
A.正确
B.错误
[判断题] ( )使用64D 型半自动闭塞的双方车站同时按下 BSA 时, 会引起半自动闭塞电 路的动作紊乱。
A.正确
B.错误
[判断题] ( ) 64D型半自动闭塞的闭塞线路继电器电源通常采用 ZG-130/0.1 硅整流器 和电源屏直接供电的 方式。
A.正确
B.错误
[单选题]64D型半自动闭塞中，区间开通，出站信号机开放，则（)
A.发车站的XZJ失磁落下
B.接车站的XZJ失磁落下
C.发车站的ZKJ失磁落下
D.发车站的XZJ不失磁落下
[判断题] ( ) 64D 型半自动闭塞,ZKJ 的缓放作用是使 FDJ 可靠吸起和延长通知出发时间。
A.正确
B.错误
[判断题] ( ) 64D 型半自动闭塞设备中发车接收器电路的作用是记录和反映发车站电路的 状态。
A.正确
B.错误
[单选题]半自动闭塞两站间未办理闭塞，区间空闲状态，两站均停电恢复，两站发车表示灯亮红灯。任意一站与邻站确认区间空闲后，按压（ ）按钮，两站闭塞复原。
A.复原
B.故障
C.闭塞
D.辅助
[判断题]进站列车通过后信号机红灯灭灯，前一个区段（亮红灯）
A.正确
B.错误
[填空题]办理发车时，甲站值班员排列发车进路，发车表示灯FBD亮黄灯，乙站接车表示灯JBD亮[ 1]。
[单选题]信号机亮红灯+黄灯时，表示
A.禁止通行
B.进路空闲，进路中道岔开通直股
C.进路空闲，进路中道岔开通侧股
D.开放引导信号
