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[单选题]动车组双辆车编组重联,正常运用时,各升 架受电弓运行。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]动车组双辆车编组重联,正常运用时,各升1架受电弓运行。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组双辆车编组重联运行时,前后各升1架弓,禁止升弓模式为后弓+前弓,即禁止前车升后弓,后车升前弓的模式。
A.正确
B.错误
[判断题]列车运行途中发生弓网故障停车后,随车机械师确认可换弓运行时,换弓运行;不能继续运行时,请求救援。
A.正确
B.错误
[单选题]编组超重列车时,编组站、区段站应取得调度所( )的同意。
A.列车调度员和机务段调度员
B.列车调度员和机车调度员
C.机车调度员和机务段调度员
D.列车调度员和司机
[判断题]( ) 编组超重列车时,编组站、区段站应商得机务折返段调度员同意
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:一号线电客车每架受电弓有( )个吊装吊环。
A.2
B.4
C.6
D.8
[填空题]编组超重列车时,在编组站应得到( )的同意,并须经列车调度员准许。
[简答题]列车重量应根据什么确定,编组超重列车应征得谁的同意?
[单选题]单选题:九号线电客车每架受电弓有( )台升弓泵提供辅助风源。
A.2
B.3
C.1
D.4
[单选题]编组超重列车时,编组站、区段站应商得( )同意,在中间站应得到司机的同意,并均须经列车调度员准许。
A.列车调度员
B.车站调度员
C.机务段调度员
D.货物调度员
[单选题] 编组超重列车时,编组站、区段站应商得机务段调度员同意,在中间站应得到( )的同意,并均须经列车调度员准许。(应知应会《技规》第247条)
A. 车号员
B. 司机
C. 扳道员
D. 信号员
[单选题]编组超重列车时,编组站、区段站应商得机务段调度员同意,在中间站应得到( )的同意,并均须经列车调度员准许。
A.车站值班员
B.调车区长
C.值班干部
D.司机
[判断题] 故障抢修开通线路后,采取临时降弓方式运行时,故障区段降弓运行时间一般不超过72小时
A.正确
B.错误
[填空题]编组超重列车时,编组站、区段站应商得机务段调度员同意,在中间站应得到 的同意,并均须经列车调度员准许。
[单选题] 编组超重列车时,编组站、区段站应商得机务段调度员同意,在中间站应得到( )的同意,并均须经列车调度员准许。
A. 车站值班员
B. 值班站长
C. 司机
D. 车站调度员