更多"[判断题]( )站内或区间平原地区近距离呼叫车站按机车电台话盒（或控制"的相关试题:
[简答题]站内或区间限速时临时限速命令核对呼叫时机是什么？
[判断题]站内或区间限速时，车站值班员在执行车机联控时，应主动呼叫司机。
A.正确
B.错误
[单选题]两站一区间范围内允许设置( )区间或站内临时限速。
A.一处
B. 二处
C.多处
[填空题]站内、区间均有限速，当限速跨站内及区间，列车运行方向限速起始点在站内，车站值班员（规定人员）的车机联控用语为：“（ ）”。
[判断题]一站两区间是一个站内区段加上两端相邻站间区间所组成的区段的简称
A.正确
B.错误
[填空题]站内、区间均有限速，当限速跨站内及区间，列车运行方向限速起始点在区间，车站值班员（规定人员）的车机联控用语为：“（ ）”。
[单选题]机车车辆溜入区间或站内系指以（ ）为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内，在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标。
A.出站信号机或站界标
B.进站信号机或站界标
C.出站信号机或警冲标
D.进站信号机或警冲标
[判断题]《车机联控作业》2017版：汛期列车通过区间.站内防洪重点地段后线路正常通知车站：呼叫时机：列车通过区间防洪重点地段后；呼叫人（列车司机）：××（站）,××（次）区间线路正常；被呼叫人（车站值班员）：区间线路正常。呼叫时机：列车通过站内防洪重点地段后；呼叫人（列车司机）：××（站），××（次）站内线路正常；被呼叫人（车站值班员）：站内线路正常。呼叫时机：区间.站内存在防洪重点地段，而司机未进行汛期联控时，通过列车站内通过时（停车列车站内到达后）车站值班员应进行补控；呼叫人（车站值班员）：××（次）××（站）呼叫，区间[站内]线路情况；被呼叫人（列车司机）：××（次）区间[站内]线路正常；呼叫人（车站值班员）：区间[站内]线路正常。区间多处防洪重点地段时，最后一处通过后，可一并汇报；防洪重点地段，司机发现晃车.滑坡.落石等异状时，应立即报告车站，并按规定采取停车或减速运行措施。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-2级列控系统，限速区可以设置在区间、站内正线、站内侧线或区间跨站内侧线。
A.正确
B.错误
[判断题]综合利用天窗站内、区间维修区域内同时安排维修作业，工程车需经过站内维修区域进出区间。未经车站值班员同意，站内受影响维修区域内，任何单位作业人员均不准上道作业。
A.正确
B.错误
[多选题]综合利用天窗站内、区间维修区域内同时安排维修作业，工程车需经过站内维修区域进出区间。车站值班员在工程车完全进入区间后，方可（）站内维修区域内的作业申请并（）给点。工程车返回站内前，车站值班员应确认影响工程车返回车站的站内维修区域作业（），具备接车条件后，方可按规定向站内（）工程车。
A.同意
B.签认
C.结束
D.已销记开通
E.接入
[单选题]机车车辆溜入区间或站内：系指以( )为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内，在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标。
A.进站信号机或警冲标
B.出站信号机或站界标
C.出站信号机或警冲标
D.进站信号机或站界标
[判断题]机车车辆溜入区间或站内:系指以进站信号机或站界标为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]站内、区间均有限速，当限速不跨站内及区间，车站值班员（规定人员）的车机联控用语为： “（ ）”。
