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发布时间:2024-07-27 22:35:43

[判断题] 在制动主管两端安接了补助管只是为便于检修。 ( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题] 在制动主管两端安接了补助管只是为便于检修。 ( )"的相关试题:

[简答题]现车空气制动检修中对主管.支管的检修有何要求?
[判断题]检修合格的制动软管上必须有含检修年月和检修单位简称的标记。
A.正确
B.错误
[填空题] 司机起动列车前使用列尾装置检查( )制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。
[填空题]司机起动列车前使用列尾装置检查( )制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。
[单选题]车辆检修时,制动主管、支管须进行外观检查,钢管裂纹或壁厚腐蚀深度大于( )时更换。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[填空题]司机起动列车前使用列尾装置检查( )制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。C17
[单选题]牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达机车换挂站后,应对制动主管实施最大有效减压量()。
A.减压140kPa
B.减压170kPa
C.减压100kPa
D.减压50kPa
[判断题]列车运行中,发现制动主管压力急剧下降、波动时,应迅速停止向制动主管充风,解除牵引力,及时采取停车措施()。
A.正确
B.错误
[判断题]总风遮断阀是专为开启或关闭向制动主管供风的总风通路而设的,它相当于控制中继阀向制动主管充风的一个阀门。()
A.正确
B.错误
[单选题]制动系统充满风后,用自动制动阀实施50kpa的制动主管减压,机组中所有机械应产生制动作用,制动缸压力达()kpa。
A.10-20
B.90-130
C.100-200
[单选题]客车空气制动机在做单车的制动机安定试验时,要求制动主管减压达到( )不发生紧急制动作用。
A.170kPa之前
B.170kPa之后
C.170kPa前后
D.170kPa之时
[判断题]制动缓解指示器须分解检修,清除内部尘垢,橡胶件更新。
A.正确
B.错误
[单选题]装设JZ-7型制动机时,自动制动阀置于紧急制动位,制动主管风压应在( )s内减至0kPa,制动机须产生紧急制动作用。
A.1
B.2
C.3
D.5
[判断题]( )折角塞门安装在制动支管上,是切断制动主管与制动阀通路的塞门。
A.正确
B.错误
[判断题]折角塞门安装在制动主管上、用以开通或减断制动支部与制动机的空气通路
A.正确
B.错误
[判断题]在直接制动时,分配阀根据制动主管的压力变化来控制制动缸的压力变化。()
A.正确
B.错误
[单选题]盘形制动内、外夹钳杠杆检修,磨耗超过( )mm时焊修。
A.1
B.2
C.3
D.4

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