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[判断题]屏蔽门故障原则上由站务人员（站台保安或员工）负责应急处理，处理完毕站务人员向司机显示“好了”手信号，司机凭站务人员的“发车”手信号关门动车。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]电客车司机室门打不开时,司机通知站务人员配合,由司机在司机室内操作客室门,由站务人员负责操作安全门,并确认站台乘客情况及客室门与安全门间空隙安全情况,司机与站务人员在开/关门及动车前应加强联控。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在车站发生车门无法关闭时,司机按规定对故障进行判断和处理,站务人员协助确认故障门情况并报告司机。故障处理完毕后,站务人员协助司机确认车门.站台门状态,确认安全后向司机显示好了信号,司机收到好了信号后发车。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在车站发生车门无法打开时,司机立即报告行调并按规定对故障进行判断和处理,站务人员协助确认故障门情况并报告司机。如果故障处理无效需要手动解锁打开车门时,司机报行调,行调通知车站派站务人员协助司机引导乘客下车。如司机进行相关处理后车门正常开启,则继续运行至终点站退出服务,如下站再次出现,立即清客退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]站务人员账户不可以车站BAS系统网络设备状态( )。
A.正确
B.错误
[单选题] 车站开站前,除出清站务员外,其它站务人员需提前( )上岗。
A.10分钟
B.30分钟
C.20分钟
D.15分钟
[多选题] 施工人员进入轨行区之前,站务人员须检查( )。
A.施工负责人证件
B.施工人员防护用品穿戴
C.施工作业人员资质
D.端门放行卡
[单选题]列车整侧车门无法打开时,第一节车厢靠近司机室最近的两个客室门由( )负责打开,站务人员须协助司机操作车门紧急解锁装置开启其它车门。
A.站务人员
B.司机
C.义工
D.支援人员
[判断题]站务人员账户不可以查看车站BAS系统网络设备状态。
A.正确
B.错误
[多选题]当站务人员在一号线BAS工作站反转启动SVFA1风机,且风机运行,此时SVFA1风机的操作面板显示 。
A.远动控制指示灯工作
B.就地控制指示灯工作
C.正转运行指示灯工作
D.反转运行指示灯工作
[判断题]判断题：解行站站务人员确认银行工作人员相关证件后，在票务室监控范围内与银行工作人员进行兑零纸币的交接，同时接收清点银行送来的硬币。
A.正确
B.错误
[判断题]判断题:解行站站务人员确认银行工作人员相关证件后在票务室监控范围内与银行工作人员进行兑零纸币的交接同时接收清点银行送来的硬币。
A.正确
B.错误
[填空题]（）队员组成主要以站务人员为主、安检、保洁等人员为辅建立。
[单选题]单选题：站务人员发现有人员跌入自动扶梯机房盖板下时，应立即（ ）。
A.制停自动扶梯
B.疏散自动扶梯上乘客
C.设置安全护栏
D.维持现场秩序
