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发布时间:2024-05-18 22:30:41

[判断题]有生存可能的空难是指发生在飞机巡航阶段的空难。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]有生存可能的空难是指发生在飞机巡航阶段的空难。"的相关试题:

[判断题]在飞机进入巡航阶段,“系好安全带”信号灯熄灭后,客舱乘务员应告知旅客,就坐后无须系好安全带。
A.正确
B.错误
[判断题]在飞机进入巡航阶段,即使“系好安全带”信号灯熄灭,客舱乘务员仍应告诉旅客,就座后应系好安全带。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机进入巡航阶段后,应定时确认飞行机组人员状态,客舱乘务员应每           分钟进入驾驶舱进行    次    的交流。
A.15,1,不少于 5分钟
B.30,1,不少于 10分钟
C.45,1,不少于 5分钟
D.60,1,不少于5分钟
[单选题]根据空军一号规定中按飞机巡航性能的分类,MD-11型飞机应为:
A.D类
B.C2类
C.C3类
D.C4类
[单选题]根据空军一号规定中按飞机巡航性能的分类,B757-200型飞机应为:
A.C1类
B.C2类
C.C3类
D.C4类
[单选题]根据空军一号规定中按飞机巡航性能的分类,B737-300型飞机应为:
A.C1类
B.C2类
C.C3类
D.C4类
[单选题]飞机巡航时A/P衔接在L FCC,其方向舵伺服作动筒何时衔接?
A.按压MCP上CMD按钮,衔接L FCC时;
B.在进近阶段多通道衔接时
C.在复飞阶段多通道衔接时
D.不确定
[判断题]在飞行关键阶段,具有飞行模式的移动电话(智能手机)需要电源关闭,巡航阶段才允许使用。
A.正确
B.错误
[单选题]AFDS在巡航阶段,可接通A/P的数量为:
A.1部
B.2部
C.3部
D.不确定
[单选题]飞机巡航时A/P衔接在R FCC,进近时衔接另外两部。此后若将R FCC断开,则发出自动安定面配平指令的是:
A.L FCC
B.C FCC
C.L和C FCC同时提供
D.不确定
[单选题]当飞机在巡航时,要锁定:
A.外侧副翼
B.内侧副翼
C.后缘襟翼
D.前缘缝翼
[单选题]巡航阶段,客舱机组每小时应进入驾驶舱一次,与飞行机组进行不少于()的交流。
A.2分钟
B.5分钟
C.10分钟
D.15分钟
[判断题]巡航阶段,客舱机组每小时应进入驾驶舱一次,与飞行机组进行不少于5分钟的交流。
A.正确
B.错误
[判断题]飞机本身的重要参数包括巡航高度、巡航速度、载油量、载客人数等。
A.正确
B.错误
[单选题]在装载时,由于飞机重心偏右,可导致在巡航飞行时,飞机的阻力
A. 增大
B. 减小
C. 不变

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