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[判断题]通过对轨检车超高波形图的识读,可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制
点的位置。
A.正确
B.错误
[判断题]通过对轨检车超高波形图的识读,可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置。
A.正确
B.错误
[判断题]( )通过对轨检车超高波形图的识读,可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置。
A.正确
B.错误
[判断题]( )通过对轨检车超高波形图的识读,可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置。
A.正确
B.错误
[判断题]通过对轨检车超高波形图的识读,可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控 制点的位置。
A.正确
B.错误
[判断题]A-D-D-003 4 1 3
通过对轨检车超高波形图的识读,可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置。
A.正确
B.错误
[判断题]轨检车超高波形图不可以显示轨道水平参数的波形。
A.正确
B.错误
[判断题]轨检车超高波形图可以显示轨道的平、纵断面情况。
A.正确
B.错误
[多选题]轨检车检查轨道上的()等会含有金属部件,安装于轨检梁上ALD传感器可以探测到这些金属部件,其输出的信号可以和里程、轨道不平顺同步显示在轨道检测波形图上。
A.道口
B.道岔
C.桥梁
D.轨距杆
[多选题]轨检车波形分析,可以通过( )判读曲线
A. 轨距
B. 水平
C. 超高
D. 曲率
E. 轨向
[判断题]轨检车检查轨向正负偏差规定:顺轨检车正向,轨向向左为正,向右为负。
A.正确
B.错误
[多选题]动态检测利用行车计划,通过轨检车,观测绝缘支架与防护罩相对位置,测量接触轨( )、( ),形成测量记录,供后期技术人员分析接触轨设备的技术状态。
A.导高
B.拉出值
C.偏移值
D.限界値
[判断题]轨检车检查水平正负偏差规定:顺轨检车正向,左轨高为负,反之为正。
A.正确
B.错误