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[判断题]近些年生产的大功率中速柴油机,制造厂家一般都要求按运行小时数更换连杆大端轴瓦,其原因是以免轴承合金磨损,使轴承间隙增大而造成机损事故。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 连杆大端轴承的过度磨损,会造成( )。
A.压缩比变大
B.活塞行程变长
C.压缩比变小
D.活塞行程变短
[单选题] 连杆大端轴承的过度偏磨,会造成( )。
A.活塞行程变长
B.燃烧敲缸
C.活塞行程变短
D.活塞机械敲缸
[单选题] 十字头式柴油机连杆大端轴承的滑油一般来自( )。
A.曲轴
B.十字头
C.飞溅
D.主轴承
[单选题] 四冲程筒形活塞式柴油机连杆大端轴承的滑油来自( )。
A.曲轴
B.活塞销
C.飞溅
D.专设喷嘴
[判断题]筒形活塞式柴油机的连杆大端采用斜切口的目的是增大曲柄销直径。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在往复惯性力较大而连杆大端刚性较小的情况下,四冲程柴油机曲柄销外侧磨损比内侧磨损大 。( )
A.正确
B.错误
[单选题]柴油机组装调整时，并列连杆大端间须有不少于( )mm的间隙，并能沿轴向自由拨动.无卡滞。
A.1.0
B.0.8
C.0.5
[判断题]活塞式压缩机连杆大头采用剖分式结构，主要是为了方便与十字头安装。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] 在往复惯性力较大而连杆大端刚性较小的情况下,四冲程柴油机曲辆销与主轴颈磨损较大的部位在( )。
A.曲柄销内侧,主轴颈远离曲柄销一侧
B.曲柄销外侧,主轴颈近曲柄销一侧
C.曲柄销内侧,主轴颈近曲柄销一侧
D.曲柄销外侧,主轴颈远离曲柄销一侧
[单选题]造成发动机连杆弯扭变形的主要原因是( )。
A.曲轴弯曲
B.装配不当
C.发动机超负荷和爆燃
D.连杆轴颈间隙过大
[判断题]为了提高柴油机压缩压力,通常的做法是加厚连杆杆身与大端间的调整垫片。( )
A.正确
B.错误
[判断题]连杆大头盖与大头瓦的剖分面对大头孔中心线的平行度偏差在lOOmm长度上不得大于0. 02mm。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]下列属于发动机连杆轴承响的原因是( )。
A.汽缸压力高
B.曲轴将要折断
C.连杆轴承合金烧毁或脱落
D.曲轴弯曲变形
