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[单选题]ATP设备 实时监测列车运行速度并计算走行距离。
A.测重单元
B.测速单元
C.牵引单元
D.供电单元
[单选题]DMS动态监测系统运行跟踪:实时跟踪列车运行,可同时跟踪( )列动车运行。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]( )DMS列控设备动态监测系统实时跟踪列车运行,可同时跟踪4列动车运行。
A.正确
B.错误
[单选题]行调应随时注意ATP车载设备故障的列车运行情况,严格控制确保列车与列车之间的最小间隔在( )区间及以上。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[判断题]( )DMS动态监测分析系统完成与ATP设备的通信,实时接收解析ATP信息数据。
A.正确
B.错误
[单选题]当车载ATP设备故障时，列车无法在ATP保护下运行，司机应及时报告行车调度员，由行车调度员在确认前行列车出清前方站后，授权故障列车以（）模式运行至前方站，若故障无法恢复，可安排故障列车退出运营。
A.相应的驾驶模式
B.EUM
C.RM
D.CM
[单选题]DMS动态监测分析系统ATP-C插件负责与( )型的ATP设备通信,接收ATP设备发送的列车运行数据,对数据进行校验、解析、处理,并将处理后的数据通过底板总线发送给 CPU插件。
A.CTCS-300T
B.CTCS-200H/300H
C.CTCS-300S
D.CTCS-200C
[判断题]ATP车载设备DMI显示的允许速度是允许列车运行的最高速度，超过允许速度ATP即会输出制动。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CTC应能实时自动采集列车运行及现场信号设备状态信息，完成列车运行实时追踪、无线车次号校核、自动报点等功能
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行监控装置（LKJ）、ATP( 设有ATP时)、机车信号设备、机车综合无线通信设备(CIR)及附属装置检修运用工作由（ ）专业负责.
A.机务
B.车务
C.电务
D.车辆
[判断题]当ATP车载设备故障时行调应加强对ATP车载设备故障列车的监控，确保故障列车与前次列车至少一站两区间的行车间隔。
A.正确
B.错误
[判断题]使用线路弧垂实时监测装置运行部门可随时了解线路弧垂的变化情况，采取措施保证弧垂在规定范围内。
A.正确
B.错误
[判断题]ATP前行列车添乘人员，添乘是只要关注ATP设备即可。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]DMS动态监测分析系统ATP-H插件负责与( )类型的ATP设备通信,接收ATP发送的列车运行数据,对数据进行校验、解析、处理,并将处理后的数据通过底板总线发送给 CPU 插件。
A.CTCS-300T
B.CTCS-200H/300H
C.CTCS-300S
D.CTCS-200C
[多选题]列控车载设备应实时监测并计算列车 ( )
A.速度
B.走行距离
C.目标距离
D.行车许可
[多选题]ATP设备的超速防护功能监控列车允许的速度，具体包括动车组 、进路允许速度、临时限速和紧急限速。
A.构造速度
B.侧滚速度
C.线路允许速度
D.自重
[单选题]（）应配置地面设备实时监测和告警系统，对为提供区域导航运行服务的地面设备进行实时监测。
A.民航局
B.监管局
C.地区管理局
D.设备运行保障单位
