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[单选题]行调应加强对ATP车载设备故障列车的监控，确保故障列车与前次列车至少（ ）的行车间隔。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站一区间
D.两站两区间
[单选题]ATP车载设备故障列车运行时，确保列车与列车之间的最小间隔（）
A.一个区间及以上
B.一站一区间
C.两站一区间
D.两站两区间
[单选题]在接发列车的同时，接入列控车载设备及列车运行监控装置均故障的动车组列车、（ ）、列车运行监控装置或轨道车运行控制设备故障的其他列车，而接车线末端无隔开设备时，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
A.制动力全部切除的动车组列车
B.制动力二分之一切除的动车组列车
C.制动力部分切除的动车组列车
[判断题]遇列控车载设备及列车运行监控装置均故障的动车组列车、制动力部分切除的动车组列车、列车运行监控装置或轨道车运行控制设备故障的其他列车，列车调度员应通知相关车站值班员。接车时，列车调度员与车站值班员相互确认，有隔开设备的必须处于隔开状态，无隔开设备的禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
A.正确
B.错误
[单选题]行调应随时注意ATP车载设备故障的列车运行情况,严格控制确保列车与列车之间的最小间隔在( )区间及以上。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[单选题]CTCS3-300T停车防护:在待机模式下,车载设备监控列车是否停稳,如果车载设备检测到列车在任何方向上有移动且超过规定距离( )米,ATP 输出制动命令以实现停车防护。
A.5
B.10
C.20
D.50
[判断题]在接发列车的同时，接入列控车载设备和列车运行监控装置均不控车的动车组列车，而接车线末端无隔开设备时，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后，司机 应报告列车调度员（车站值班 员），并通知随车机械师。车站值班员报告列车调度员。司机转换冗余切换开关（开关不在司机室时，司机通知随车机械师进行转 换）启动冗余设备或将列控车载 设备断电（ ）后重新启动，设备恢复正常时，报告列车调度员，继续运行。
A.30S
B.25S
C.20S
D.15S
[单选题]行调必须严密监控ATP车载故障列车的运行情况,确保与前方列车至少有( )线路空闲。前方列车因故停车时,行调必须采取措施保正安全间隔。
A.两个区间
B.一个区间
C.一站一区间
D.车站前后区间
[判断题]车载信号设备故障或没有车载信号的列车，采用NRM、RM、ATO-BM或ATPM-BM模式驾驶运行的非装备列车接近地面信号机400m前，信号机进入亮灯状态。
A.正确
B.错误
[判断题]中央 ATS 设备正常时,应实施中央监控,在中央监控故障或必要时行调可授权车站控制,控制权转换时,经
行调同意可由设备集中站执行“站控”取得控制权。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车按列控车载设备方式行车时，遇列控车载设备发生故障，应根据调度命令停车转为列车运行监控装置控车方式或隔离模式运行;
A.正确
B.错误
[单选题](中)"车载信号设备故障或没有车载信号的列车,采用NRM、RM、ATO-BM或ATPM-BM模式驾驶运行的非装备列车接近地面信号机_____米前,信号机进入_____状态?( )。
A.700,灭灯
B.800,亮灯
C.900,灭灯
D.1000,亮灯
[判断题]行调应实时监控车载ATP故障或在轨旁ATP故障区段内列车的运行情况，确保列车运行的最小间隔为一站一区间。
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-2级列控车载设备的完全监控模式是列车的正常运行模式。（）
A.正确
B.错误
[填空题]列控车载设备、机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车 运行控制设备（GYK）和车载无线 通信设备等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出 电压为 110 V 时，电压波动允许范 围为______至______。
[判断题]已在区间内运行的未装备LKJ的动车组列车列控车载设备故障，不能恢复正常运行时，列车调度员确认该列车至前方站（线路所）间空闲后，列车调度员发布改按隔离模式运行的调度命令。
A.正确
B.错误
