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[多选题]车载 ATC 设备重启注意事项有（ ）。
A.重启时，按下 ATC 重启按钮保持 5s 以上方可松开。
B.若列车在正线重启车载 ATC 设备或正线上存车线存过夜车，定位升级后需以 ATPM
模式运行连续四个站，后恢复 ATO 模式，否则影响停车精度
C.若列车在正线重启车载 ATC 设备，第一次折返需要 ATO/ATPM 模式折返，不可采用ATB 折返
D.注意听从调度命令
E.注意听从车站命令
[多选题]列车或车载ATC设备重启后操作注意事项（ ）。
A.列车会失去定位
B.当DM|显示ATO/ATPM模式可用时，可以选择ATO/ATPM模式驾驶
C.以RM模式运行
D.以ATPM模式进站对标，运行4个站
E.运行4个站后，可完全恢复ATO模式驾驶及进站对标
[单选题]车载 ATC 设备重启时，按下 ATC 重启按钮保持
（ ）以上方可松开。
A.3S
B.4S
C.5S
D.6S
[单选题]下列不属于ATC车载设备的是
A.CC
B.MMI
C.ZC
D.查询器天线
[单选题]ATC 设备连续工作超过( )前，需对 ATC 设备进行重启，确保 ATC 设备正常工作，否则 ATC 系统将自动重启。
A.12小时
B. 24 小时
C.48小时
D.72小时
[单选题]车载 ATC 设备重启后，列车会失去定位，以 RM 模式运行经过两个信标后可重新获取定位信息；车载 ATC 设备重启可能会出现 ATO 对标不准现象， 列车可以 ATPM 模式手动对标 ( )后恢复 ATO 模式对标。
A.4 个站
B.5个站
C.6个站
D.7个站
[单选题]若列车在正线重启车载 ATC 设备，第一次折返，不可采用（ ）折返。
A.ATO
B.ATB
C.ATPM
D.RM
[判断题]重启车载 ATC 设备，需要重新进行自检，直至初始化成功，若还不成功，报调度。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在正线重启车载 ATC 设备或正线上存车线存过夜车，定位升级后需以 ATPM 模式运行连续（ ），后恢复 ATO 模式，否则影响停车精度。
A.三个站
B.四个站
C.五个站
D.六个站
[单选题]车载ATC设备应周期性进行初始化，不可连续运行超过（ ）小时， 否则必须重启。
A.12小时
B.24小时
C.36小时
D.48小时
[判断题]若列车在正线重启车载 ATC 设备，第一次折返可采用ATO/ATPM 模式折返，也可采用ATB 折返。
A.正确
B.错误
[判断题]若列车在正线重启车载 ATC 设备或正线上存车线存过夜车，定位升级后需以 ATPM模式运行连续四个站，后恢复 ATO 模式，否则影响停车精度。
A.正确
B.错误
[多选题]车载ATC设备包括（ ）。
A.车载控制器（CC）
B.车载信号显示屏DM|
C.编码里程计
D.信标天线
[判断题]车载ATC设备：包括车载控制器（CC）、信号车载显示屏（DMI）、编码里程计、信标天线等。
A.正确
B.错误
[判断题]网络与车载ATC设备之间通过RS422进行通讯数据。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]车载 ATC 设备在接收到 ZC 发送的移动授权信息后即可自动转为 CBTC 模式， 若为“强制 BM ”模式，无需将“强制 BM”模式转换为“非强制 BM”后就能恢复 CBTC 模 式。
A.正确
B.错误
[判断题]车载 ATC 设备车地通信正常工作，将列车驾驶模式选择为 RM 模式。司机以 RM 模式小于 25km/h 的速度驾驶列车，当主用驾驶端越过两个连续的信标，列车获取定位信息，在接收到轨旁 ZC 设备发送的移动授权信息后，DMI 显示模式可用后即可成功转换为 CBTC 模式。
A.正确
B.错误
