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[单选题]空调失效超过（ ）不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求，列车调度员安排列车在前方最近客运站停车。
A.10分钟
B.15 分钟
C.20 分钟
D.25 分钟
[判断题]判断题：当一号线电客车车门出现故障，列车无法运行时，通过旁路功能，使列车正常运行。
A.正确
B.错误
[单选题]空调失效超过（ ）不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情 况通知司机向列车调度员提出在 前方最近客运站停车的请求，列 车调度员安排列车在前方最近客 运站停车。
A.10 分钟
B.15 分钟
C.20 分钟
D.25 分钟
[判断题]旅客列车空调失效超过 20 分钟不能恢复但列车能够正常运行时,列车长可视车内温度和 旅客舒适度通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求,列车调度员安排列车在前 方最近客运站停车。
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车空调失效超过20 分钟不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视车内温度（原则上车内温度超过30℃，特殊情况也可视车内实际情况）和旅客舒适度通知司机向列车调度员提出请求，列车调度员安排列车在（ ）。
A.前方站
B.较大客运站
C.前方最近办客站
D.前方最近客运站停车
[单选题]空调失效超过___ _ min不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求
A.20
B.30
C.40
D.60
[单选题]空调失效超过()不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求，列车调度员安排列车在前方最近客运站停车。
A.10分钟
B.15 分钟
C.20 分钟
D.25 分钟
[单选题]列车跨线运行时，原则上应采用()模式；跨线列车返回本线运行时，应恢复正常驾驶模式。
A.ATO
B.ATP
C.点式ATP
D.RM
[单选题]空调失效超过___不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求，列车调度员安排列车在前方最近客运站停车。
A.10分钟
B.15 分钟
C.20 分钟
D.25 分钟
[判断题]列车推进运行时，列车前端应安设简易紧急制动阀（动车组列车除外），车站（路用、救援列车由使用单位或委托车站）派胜任人员携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀登乘列车前端，注意运行前方，及时与列车司机联系，必要时使用简易紧急制动阀停车或通知司机停车。
A.正确
B.错误
[单选题]空调失效超过( )min 不能恢复但列车能够正常运行时,列车调度员应根据请求安排 列车在前方最近客运站停车。
A.10
B.15
C.20
D.30
[单选题]在列车正常运行时,以下哪个条件不会触发紧急制动。( )
A.按下司机台的紧急制动按钮
B.总风压力为5bar
C.ATP被切除的列车运行过程中车门被紧急解锁
D.人工驾驶模式下,司机没有按下警惕按钮超过3秒
[单选题]列车推进运行时，列车前端应安设简易紧急制动阀（动车组列车除外），（ ）指定胜任人员携带通信设备、简易紧急制动阀登乘列车前端，认真瞭望，及时与救援列车司机联系，必要时使用简易紧急制动阀停车或通知司机停车。
A.救援（施工）负责人
B.车站值班员
C.值班干部
D.驻站联络员
