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发布时间:2024-02-16 01:31:09

[单选题]发动机关车后为什么不把发动机驱动泵电门放到OFF位:
A.为了延长发动机驱动泵的使用寿命
B.为了延长闭锁活门的电磁线圈寿命
C.为了防止液压油结冰造成闭锁活门冻结
D.以上2和3

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A.为了延长发动机驱动泵的使用寿命
B.为了延长闭锁活门的电磁线圈寿命
C.为了防止液压油结冰造成闭锁活门冻结
D.以上2和3
[单选题]发动机驱动泵按钮OFF位,泵即停止运转:
A.正确
B.错误
[单选题]当把发动机驱动泵电门放到OFF位时会出现什么情况:
A.发动机驱动泵从发动机上脱开
B.电磁闭锁活门通电,发动机驱动泵低压
C.电磁闭锁活门断电,发动机驱动泵增压
D.液压关断活门关阅,发动机驱动泵增压
[单选题]什么时候1号发动机EDP(发动机驱动泵)供油关断活门关闭?
A.当拉动1号发动机灭火手柄时
B.当移动1号发动机位置指示器时
C.将1号发动机和2号发动机液压泵电门放至接通位时
D.将1号发动机和2号发动机液压泵液压电门放至接通位时
[单选题]哪个液压系统由发动机驱动泵增压
A.绿,蓝
B.绿,黄
C.黄,蓝
D.绿,蓝,黄
[简答题]发生A液压系统发动机驱动泵漏油,对于A系统的压力将会造成什么影响?
[单选题]哪个液压系统由发动机驱动泵供压?
A.蓝系统和黄系统
B.绿系统和黄系统
C.蓝系统和绿系统
D.蓝系统,绿系统和黄系统
[单选题]哪些液压系统由发动机驱动泵供压?
A.蓝系统和绿系统
B.蓝系统和黄系统
C.蓝系统,绿系统和黄系统
D.绿系统和黄系统
[简答题]如果A系统的电动马达液压泵或其相关管路,或发动机驱动泵与电动马达泵公用的部件发生漏油,则A系统的油量将会最终稳定在多少?
[单选题]空中,液压系统中当一侧发动机驱动泵低压时,需要人工开启PTU吗?
A.需要
B.不需要
[单选题]空中,当一侧液压油箱低气压时,需要关掉故障一侧的发动机驱动泵,这时故障一侧的液压系统可以由正常一侧的
液压系统经过PTU恢复压力吗?
A.可以
B.不可以
[单选题]在空中,当一侧液压油箱超温时,需要关掉故障一侧的发动机驱动泵,这时故障一侧的液压系统可以由正常一侧的
液压系统经过PTU恢复压力吗?
A.可以
B.不可以
[单选题]磁力驱动泵的磁力驱动中,( )。
A.主动与从动件相互分离
B.传动力矩大
C.减少振动
D.无需找正
[单选题]飞机在空中,后缘襟翼放出,什么会造成备用电马达驱动泵自动启动?
A.A、B液压系统高压
B.A或B液压系统低压
C.PTU(动力转换组件)失效
D.主方向舵动力控制组件失效
[判断题]磁力驱动泵中的磁力驱动是旋转磁场带动磁体旋转。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]消防浮艇泵是指可漂浮在水面、采用内燃机驱动水泵、具有自吸水功能的消防泵。(  )
A.正确
B.错误
[判断题](829542)( )急冷油透平驱动泵在正常运行时,其润滑油辅助泵的状态应是停运,选择开关置于自启动 并挂联锁。(1.0分)
A.正确
B.错误

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