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[判断题]在列车停车时，总风压力下降后停放制动能够自动施加，总风压力恢复时停放制动能自动缓解并恢复停放制动的正常工作。
A.正确
B.错误
[判断题]列车总风压力低于5.5bar会施加停放制动；
A.正确
B.错误
[判断题]列车总风压力低于 3.8bar 会产生施加停放制动
A.正确
B.错误
[填空题]停放制动为()施加制动，当总风压力较低时，停放制动自动施加，其鞲鞴杆在弹簧力的作用下伸出，带动闸片抱紧制动盘，使车辆能可靠停住，避免溜车情况发生。
[判断题]制动自检前提条件：列车处于静止；总风压力不低于750kPa；紧急制动缓解；停放制动缓解；手柄处于“0”位。
A.正确
B.错误
[单选题]列车总风压力低于（ ）bar 会产生紧急制动
A.4.5
B.5.5
C.6
D.7
[判断题]列车总风压力低于550kPa会产生紧急制动。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车总风压力低于380kPa会产生紧急制动。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题] 列车在正线运行时,当列车总风压力低于( )bar 会产生紧急制动。
A.4、5
B.5、5
C.6、0
D.7、0
[单选题] 地铁一、 六号线列车出现整列紧急制动不缓解,应观察列车总风压力,若风压低于 则按空压机相关故障的处理流程进行处理。( )
A.600kpa
B.700kpa
C.800kpa
D.900kpa
[判断题]列车总风压力低于550kPa会失去牵引力；停稳后会产生紧急制动无法动车。
A.正确
B.错误
[判断题]列车应设有停放制动装 置，保证在线路最大坡度 、最大载荷的情况下施加 停放制动的列车不会发生 溜逸，其制动力应仅通过 机械方式产生并传递。
A.正确
B.错误
[判断题]列车应设有停放制动装置，保证在线路最大坡度、最大载荷的情况下施加停放制动的列车不会发生溜逸，其制动力应仅通过机械方式产生并传递。
A.正确
B.错误
