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发布时间:2023-12-02 00:15:26

[单选题]下列选项中关于列车故障的执行措施描述不正确的是( )
A.被救援列车司机在连挂之前应组织清客不能继续排除故障应
B.列车故障能进行牵引运行时则组织空车回车辆段
C.优先采用备用车或车辆段出车上线运营替换故障车
D.列车故障车不能运行则须组织后续列车救援

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[单选题]下列选项中关于列车晚点时的执行措施描述不正确的是( )
A.晚点时行车组织的重点是尽量回复原有的列车运行计划
B.车站闸机应执行相应票务模式利用闸机限制乘客进出站
C.通过调整沿线列车运行速度和停站时间等逐步恢复列车运行的正常秩序
D.列车晚点时行车组织的关键在于压缩站停留时间
[多选题]下列选项中关于列车发生火灾的执行措施描述正确的是( )
A.列车可继续运行到下一车站时列车停车后疏散站台及列车乘客
B.当列车发生火灾迫停区间时尽快组织区间疏散乘客并救援
C.环调将环控设备转换至隧道火灾运行模式
D.列车停车后由驾驶员组织乘客下车引导乘客沿区间逆风方向进入车站
E.以上选项均不正确
[多选题]下列选项中关于站厅火灾的执行措施描述正确的是( )
A.车站应组织站厅的乘客迅速从出入口上到地面
B.站台区域的乘客则迅速通过出入口疏散到地面
C.车站应组织站厅的乘客进入站台等待行车调度员安排后续列车列车接走
D.站台区域的乘客则留在原处由行车调度员安排后续列车将乘客接走
E.以上选项均不正确
[多选题]下列选项中关于站台发生火灾的执行措施描述正确的是( )
A.车站应组织站内所有的乘客迅速通过站厅和出入口上到地面
B.行调组织对于已经进入火灾车站的列车不停车越过该站
C.车站应组织站内所有的乘客迅速通过站台列车载客离开
D.行调组织对于已经进入火灾车站的列车推行回到后方站台
E.以上选项均不正确
[单选题]下列选项中关于列车自动保护系统描述正确的是( )
A.实现列车间安全距离的监控、速度控制、列出的超速防护、安全开关门的监督和和进路的安全监控等功能
B.完成系统站间自动运行、列车速度调节和进站定点停车,并接受控制中心(OCC)的运行调度命令,实现列车的运行自动调整
C.监督列车状态、产生列车时刻表,自动调整列车运行时刻和保证列车按时刻表正点运行、生成运行报告和统计报告
D.以上描述均不正确
[单选题]下列选项中关于列车自动运行系统描述正确的是( )
A.实现列车间安全距离的监控、速度控制、列出的超速防护、安全开关门的监督和和进路的安全监控等功能
B.完成系统站间自动运行、列车速度调节和进站定点停车,并接受控制中心(OCC)的运行调度命令,实现列车的运行自动调整
C.监督列车状态、产生列车时刻表,自动调整列车运行时刻和保证列车按时刻表正点运行、生成运行报告和统计报告
D.以上描述均不正确
[单选题]下列选项中关于列车自动监督系统描述正确的是( )
A.实现列车间安全距离的监控、速度控制、列出的超速防护、安全开关门的监督和和进路的安全监控等功能
B.完成系统站间自动运行、列车速度调节和进站定点停车,并接受控制中心(OCC)的运行调度命令,实现列车的运行自动调整
C.监督列车状态、产生列车时刻表,自动调整列车运行时刻和保证列车按时刻表正点运行、生成运行报告和统计报告
D.以上描述均不正确
[单选题]下列选项中关于道岔挤岔后的执行措施描述不正确的是( )
A.列车挤岔后可以向后退行
B.若挤岔后脱轨应封锁事故区段
C.列车挤岔后需固定好道岔后列车才可动车
D.行车调度员负责指挥道岔抢修工作
[多选题]下列选项中关于区间隧道发生火灾的执行措施描述正确的是( )
A.未进入发生火灾的区间隧道的列车立即停车并退回车站
B.排烟系统在此情况下转换为隧道火灾运行模式保证乘客安全撤离
C.供电、通信、给排水系统等根据具体情况采取相应的模式阻止火灾的扩散
D.受影响区域列车将暂时停止运行待确认情况后再采用相应的运行模式
E.以上选项均不正确
[多选题]下列选项中关于列车运行图描述正确的是( )
A.运行图规定了列车在每个车站(车厂)的到达和出发的所有时刻
B.运行图是实现有效组织运输工作的列车运行生产计划
C.列车运行图把整个轨道交通网的运输生产活动联系成一个统一的整体
D.列车运行图是轨道交通运输企业向社会提供运输能力的一种有效形式
E.以上选项均不正确
[多选题]下列选项中关于ATP故障的描述正确的是( )
A.轨旁ATP故障时列车转URM模式运行
B.轨旁ATP故障时列车转RM模式运行
C.车载ATP故障时列车下一站退出服务
D.车载ATP故障时列车重点站退出服务
E.以上选项均不正确
[单选题]下列选项中关于列车驾驶模式SM模式描述不正确的是( )
A.列车的运行速度超过推荐速度车载系统就会报警并紧急制动
B.司机通过主控制器控制手动驾驶列车受ATP的监控和保护
C.SM模式和ATO模式需要停车转换
D.当ATO设备故障但车载和轨旁的ATP设备良好时可采用
[单选题]下列选项中关于列车驾驶模式ATO模式描述不正确的是( )
A.ATO模式需要通过ATC信号系统实现
B.列车自动启动、加速、减速、停车和自动开门
C.调度员负责启动ATO模式
D.司机监控列车运行和在车站按压关门按钮进行关门
[单选题]下列选项中关于列车运行图的表示描述不正确的是( )
A.横坐标表示距离分隔或时间变量
B.斜线表示列车运行轨迹(径路)线
C.列车运行线与车站的交点即表示列车到达、出发或通过的时刻
D.列车车次单数行程代表上行,双数行程代表下行
[多选题]下列选项中关于列车驾驶模式URM模式描述正确的是( )
A.轨旁ATP发生故障或列车不满足ATO模式条件的线路内使用
B.URM模式是故障级驾驶模式在车载ATP发生故障时使用
C.列车的运行由司机控制司机完全负责列车的运行安全
D.列车在该模式下无限速运行
E.以上选项均不正确
[多选题]下列选项中关于列车监视和跟踪功能描述正确的是( )
A.是CATS系统的功能,实现确定每列车在系统中的位置实现追踪列车运行
B.不论是自动方式还是人工方式每列列车与一个列车车次号相关联
C.当列车由车辆段进入正线运行时,ATS系统根据计划时刻表自动给该列车加入车次识别号
D.据联锁设备的信息列车车次号从一个轨道区段单元向下一个轨道区段单元移动
E.以上选项均不正确
[多选题]下列选项中关于列车运行图编制原则描述正确的是( )
A.安全、可靠,符合现场设备和行车组织原则的要求
B.在保证安全的前提下尽量方便乘客
C.充分利用线路、设备能力,提高列车旅行速度
D.在保证运量需求的条件下,尽量减少运营车数,降低运营成本
E.以上选项均不正确
[多选题]下列选项中关于列车驾驶模式RM模式描述正确的是( )
A.轨旁ATP发生故障或列车不满足ATO模式条件的线路内使用
B.列车的运行由司机通过主控制器控制手动驾驶受车载ATP的监控和保护
C.RM模式下运行的列车响应站台紧急停车按钮触发的紧急停车制动指令
D.列车在该模式下限速25km/h
E.以上选项均不正确
[多选题]下列选项中关于道岔故障描述正确的是( )
A.正线道岔故障时优先变更进路组织行车
B.正线道岔故障时优先小交路组织行车
C.折返站道岔故障时优先变更折返进路行车
D.折返站道岔故障时优先小交路折返行车
E.以上选项均不正确

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