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[单选题]试题编号：02FG01TY1757
航空器高度表调定1013.2百帕时指示（ ）。
A.航空器飞行的高度
B.航空器到标准大气压面的高度
C.航空器到机场平面的垂直距离
D.航空器到海平面的垂直距离
[单选题]航线起点海平面气压1013.2hpa,航线最大标高处海平面气压900hp,航空器高度表调定1013.2hpa,按最低安全高度飞行时,应该()高度。
A. 保持
B. 减小
C. 增加
D. 下降
[单选题]航空器停在跑道上,气压值调到标准气压时,高度表一般看作指示(),实际上指示()。
A. 零高度,零高度加座舱高度
B. 场面高度,机场高度加座舱高度
C. 机场标高,机场标高加座舱高度
D. 零点高度,零点高度加座舱高度
[单选题]航空器停在跑道上,当气压值调到场压时,气压高度表一般看作指示(),实际上指示()。
A. 场面高度,座舱高度
B. 零高度,座舱高度
C. 标准海压高度,修正高度
D. 零高度,零点高度
[单选题]航空器停在跑道上,当气压值调到修正海压时,气压高度表一般看作指示(),实际上指示()。
A. 零高度,零高度加座舱高度
B. 场面高度,场面高度加座舱高度
C. 机场标高,机场标高加座舱高度
D. 零点高度,零点高度加座舱高度
[单选题]我国规定凡有过渡高度和过渡高度层的民用机场,当航空器起飞爬升到过渡高度时,气压高度表应开始拨正至()。
A. QNE
B. QNH拨正值
C. QFE拨正值
D. 假定零点高度
[单选题]在航空器进港着陆的过程中,当穿越()时,应将气压式高度表的气压值定在QNH上。
A. 过渡高度
B. 过渡气压层
C. 过渡高
D. 过渡高度层
[单选题]我国规定凡有过渡高度和过渡高度层的民用机场,当航空器下降到通过渡高度层时,气压高度表应开始拨正至()。
A. QNH拨正值
B. QNE
C. QFE拨正值
D. 1013.2hpa
[单选题]航空器着陆前,气压高度表拨正值在QNH上,着陆后高度表指针将表示()。
A. 零
B. 机场标高
C. 机场零点高度
D. 机场标高加座舱高度
[单选题]航空器在航路上统一使用( )作为高度表拨正值,在机场地区使用( )作为高度表拨正值。
A.QNH,QFE
B.QNH,QNE
C.QNE,QNH
D.QNE,QFE
[单选题]无空中走廊时,在同高度仪表飞行进入C类空域的航空器,不论其航向如何,其到达导航设备上空的时间间隔不得少于( )分钟。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
[单选题]航空器停在跑道上,气压高度表的气压值订在QNE,高度表指针所指的值约等于该机场的()。
A. 平均海平面气压
B. 场面气压
C. 标准海平面气压
D. 修正海平面气压
[单选题]无空中走廊时,在同高度仪表飞行进入C类空域的航空器,不论航向如何,其到达同一导航设备上空的时间间隔不得少于( )分钟。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
[单选题]无空中走廊时,在同高度仪表飞行进入( )管制空域(地带)的航空器,不论其航向如何,其到达导航设备上空的时间间隔不得少于10分钟。
A. 高空
B. 中低空
C. 进近
D. 机场
[单选题]试题编号：02FG01TY5339
航空器着陆前，气压高度表拨正值在QNH上，着陆后高度表指针将表示（ ）。
A.零
B.机场标高
C.机场零点高度
D.机场标高加座舱高度
[单选题]D类空域内,放行同速度的航空器,同航迹同高度仪表飞行最低间隔标准为( )分钟。
A. 5
B. 2
C. 15
D. 10
[单选题]D类空域内,放行同速度的航空器,同航迹不同高度仪表飞行最低间隔标准为( )分钟。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 10
[单选题]航空器调定场压后,指示的高度是()。
A. 以海平面为基准面的高度
B. 以当时航空器正下方的地平面为基准面的高度
C. 以标准海平面为基准的高度
D. 航空器距机场平面的场压高度
