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[单选题]CRH380B/BL型动车组全自动车钩有风状态手动伸出福伊特车钩（按钮式阀控单元）：按下[V1]阀和[V4]阀并( )旋转 90°至锁闭位，伸缩系统的锁紧机构解锁；按下( )阀直至车钩完全伸出；按下[V1]阀和[V4]阀，( )旋转至弹出位，将车钩在伸出状态下锁闭。确认自动车钩的正确锁闭。
A.顺时针,[V2],逆时针
B.顺时针,[V3],逆时针
C.逆时针,[V2],顺时针
D.逆时针,[V3],顺时针
[判断题]CRH380B型动车组三级修全自动车钩无排水孔。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B型动车组三级修全自动车钩没有MRP阀。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B型动车组三级修全自动车钩无手动解钩装置。
A.正确
B.错误
[简答题]根据CRH380B型车高级修检修规程，CRH3型动车组三级修全自动车钩电气部件检修标准：电气部件( )。
[简答题]CRH380B型动车组三级修全自动车钩BP阀、MRP阀、UC阀风管接头状态良好，外露（ ）须更换。
[判断题]CRH380B/BG型动车组关闭电气车钩空气供给：福伊特车钩（旋钮式阀控单元）：关闭车钩头上电气车钩操作装置的阀A3。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BG型动车组单车BN1紧急供电失效故障，若车组自动施加制动或自动降弓则需停车处理；若未降弓，则可运行至前方站处理。
A.正确
B.错误
[单选题]若干车辆连挂在一起，称为车组；（）及以下为小车组，（）及以上为大车组。
A.5辆，6辆
B.6辆，5辆
C.11辆，10辆
D.10辆，11辆
[简答题]中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，拧紧人力制动机或以铁鞋（止轮器）防溜。
[单选题]当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时，行下一车组的溜放作业方法称为()溜放法。
A.连续
B.单钩
C.多组
D.惰力
[单选题]甩车时注意车组装载连挂情况，连挂车组( )。
A.A.不得分离
B.B.不得分摘
C.C.可分离
D.D.可分摘
[单选题]双管供风客车加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态。单管供风客车加挂在双管供风列车时，只允许编挂在列车尾部，但加挂区段有换向时（ ）。
A.提前甩挂
B.禁止加挂
C.后部车辆改为单管供风
D.可挂于管内列车
[填空题]重联过程中，移动的车组作为（ ），静止的车组作为（ ），被控车应施加停放制动。
[单选题]双管供风客车加挂在单管供风列车中，须改为（）供风状态。
A.单管
B.双管
C.总风管
D.列车管
[判断题]按规定应选分车组的列车，未选分车组，为违反列车编组计划。
A.正确
B.错误
[单选题]若干车辆连挂在一起，称为车组。（）辆及其以上为大车组。
A.A.5
B.B.6
C.C.7
D.D.8
