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[多选题]对配筋混凝土桥梁的承载能力检算评定时,为确定承载能力恶化系数ξe需对多项材质状况和状态进行检测,根据规范的相关规定,当钢筋锈蚀电位标度小于3时,()参数可不检测。
A. 钢筋保护层厚度
B. 混凝土电阻率
C. 混凝土碳化状况
D. 混凝土强度
E. E:氯离子含量
[多选题]对圬工与配筋混凝土桥梁的承载能力进行检算评定，承载能力检算系数Z1根据（）的检测评定结果来确定。
A.混凝土碳化深度
B.钢筋锈蚀电位
C.结构或构件缺损状况
D.材质强度
E.结构自振频率
[判断题]对于既有桥梁,由于结构构件总是存在不同程度的缺损状况,所以配筋混凝土桥梁的承载能力检算系数 Z1 应小于 1。( )
A.正确
B.错误
[单选题]圬工与配筋混凝土桥梁的承载能力检算系数 Z1 应综合考虑桥梁结构或构件表面缺损状况、材质强度和( )的检测评定结果来确定。
A.结构自振频率
B.钢筋保护层厚度
C.截面折减系数
D.承载能力恶化系数
[单选题]对于圬工或配筋混凝土桥梁，计算承载能力检算系数评定标度D时，权重最大的检测指标是（）。
A.自振频率
B.物理与化学损伤
C.缺损状况
D.材质强度
[单选题]圬工与配筋混凝土桥梁的承载能力检算系数Z1，根据结构或构件缺损状况. 材质强度和（）的检测结果来确定。
A. 结构自振频率
B. 钢筋锈蚀电位
C. 截面折减系数
D. 荷载试验校验系数
[单选题]对混凝土梁桥进行承载能力检算评定，当混凝土桥面铺装与梁体结合较好且缺损状况评定标度（）时，在检算中可考虑混凝土桥面铺装扣除（）磨耗层后参与梁体共同受力。
A.小于3，2cm
B.大于3，2cm
C.小于3，5mm
D.小于3，3cm
[单选题]对钢筋混凝土桥梁进行承载能力检算评定时，钢筋截面折减系数ξs的取值依据是（）。
A.实测的钢筋锈蚀电位
B.实测钢筋保护层厚度
C.对钢筋锈蚀性状的检查
D.实测混凝土碳化深度
[判断题]对某在用普通钢筋混凝土梁桥进行承载能力检算评定，跨中截面修正后的实际荷载效应为3000kN·m，设计抗力效应为3500kN·m，实测得到的承载力恶化系数为0.1，检算系数Z1为0.9，其他修正系数均为1.0，则该桥的实际承载能力不满足要求。（）
A.正确
B.错误
[单选题]对圬工及配筋桥梁进行承载能力评定，需根据结构状况等确定分项检算系数，下列选项中，（）会影响截面折减系数ξc的取值。
A.桥梁缺损状况评定标度
B.材质强度
C.自振频率
D.物理与化学损伤
[判断题]配筋混凝土桥梁承载能力评定时,混凝土强度的检测结果对承载力检算系数 Z1 和承载力恶化系数e 的取值都有影响。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在用配筋混凝土桥梁承载能力极限状态评定表达式为()。
A. γ0S≤R(fd,ad)
B. γ0S≤R(fd,ξcad)Z1
C. γ0S≤R(fd,adc,ads)
D. γ0S≤R(fd,ξcadc,ξsads)Z1(1-ξe)
