更多"[填空题]1号线正线道床为（ ），车辆段线路为（ ）、整体道床"的相关试题:
[填空题]1号线正线线路最大坡度为（ ）,正线最小曲线半径为（ ）。
[单选题]正线为整体道床，车辆段线路库外为（ ）道床，库内为整体道床。
A.整体
B.预应力减震
C.碎石
D.橡胶
[填空题]1号线正线线路全长（ ）km，其中工研院站至玉符河站为高架线路，约 （ ）km，王府庄站至方特站为地下线路，约 （ ）km，过渡线路约0.2km。
[简答题]正线为整体道床，车辆段线路库外为（ ），库内为整体道床。
[填空题]乌鲁木齐地铁1号线正线线路最小曲线半径为 m,最大坡道
[单选题]正线及辅助线采用（ ），车辆段为碎石道床及整体道床。
A.整体道床
B.碎石道床
C.钢筋混泥土道床
D.枕木道床
[填空题]地铁1号线设有车辆段和停车场。车辆段线路南端与 站相连接，停车场线路北端与 站相连接。
[不定项选择题]正线为无缝线路（）；车辆段为普通道床，其中库外线为碎石道床，库内线 为整体道床。
A.整体道床
B.碎石道床
C.无缝道床
D.一般道床
[填空题]1号线正线及辅助线采用（ ），车场线采用（ ），与试车线接轨的道岔采用（ ）。
[判断题]无缝线路和普通线路的正线道床边坡坡度要求一致,均为1:1.75。
A.正确
B.错误
[单选题]正线道床边坡坡度为（）。
A.1比1.25
B.1比1.15
C.1比1.75
D.1比1.5
[判断题]车辆段与正线的分界：信号机Sc、Sr内方线路为车辆段线；外方线路为正线。
A.正确
B.错误
