更多"[单选题]A-B-001523机车制动机故障、走行部故障、电力机车受电"的相关试题:
[单选题]-B-001 4 2 3
机车制动机故障、走行部故障、电力机车受电弓损坏未进行( )盲目运行
A.切除
B.柴油机
C.有效处理
D.耐压
[T/]
[单选题]-B-001 5 2 3
机车制动机故障、走行部故障、电力机车受电弓损坏未进行( )盲目运行
A.切除
B.柴油机
C.有效处理
D.耐压
[T/]
[单选题]-B-001 3 2 3
机车制动机故障.走行部故障.电力机车受电弓损坏未进行( )盲目运行
A.切除
B.柴油机
C.有效处理
D.耐压
[T/]
[单选题]FXD3-J型动力车受电弓（ ）默认升起远离主控司机室的受电弓，一个受电弓出现故障，自动切换升起另一个受电弓；
A.自动模式
B.双弓模式
C.二弓模式
D.一弓模式
[判断题]正线列车弓网故障处理时车辆抢险人员在处理受电弓前，必须将事故受电弓气路阀门切断，防止受电弓绑扎后异常升起，造成接触网跳闸。
A.正确
B.错误
[判断题]( )受电弓自动降弓装置功能是在受电弓阻尼器故障或碳滑板漏气的情况下实现自动降弓。
A.正确
B.错误
[简答题]动车组一级修重点是检查防范走行部、（ ）、受电弓的异常损坏，进行制动系统功能试验， 处理运用中发生的故障。
[判断题]CRH380B型动车组受电弓自动降弓装置功能是在受电弓阻尼器故障的情况下实现自动降弓。
A.正确
B.错误
[单选题]当发生弓网故障造成受电弓破损时，必须将故障受电弓（ ），不得超限、接地。（应急处置-西铁供[2014]80号,第17条) （职工）
A.就地检修
B.更换
C.捆绑牢固
D.拆除
[判断题]在正常情况下，电力机车升前部受电弓运行，前弓发生故障时才使用后部受电弓运行。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B型动车组受电弓自动降弓装置功能是在受电弓气路故障或（ ）的情况下实现自动降弓。
A.碳滑板高度差超限
B.碳滑板漏气
C.碳滑板托架变形
D.碳滑板托架电腐蚀
[单选题]CRH380B型动车组受电弓自动降弓装置功能是在受电弓气路故障或碳滑板漏气的情况下实现（ ）。
A.自动合主断路器
B.自动降弓
C.自动断主断路器
D.自动切除受电弓
[判断题]CRH380B型动车组受电弓自动降弓装置功能是在受电弓气路故障或碳滑板变形的情况下实现自动降弓。
A.正确
B.错误
