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[简答题] 整侧站台门故障不能联动打开时的处理流程?(1.0分)
[单选题]整侧站台门不能联动打开/关闭的故障下列处理错误的是( )
A.司机重新开关一次站台门、车门,若站台门仍无法联动,则司机操作PSL盘开关站台门。
B.站台门关闭后,恢复PSL盘开关门开关至“自动”位(列车门应处于关门状态)
C.若恢复自动位后滑动门自动打开,站务人员到列车头端司机立岗处使用PSL盘开关门开关,关闭整侧滑动门,此时PSL盘门开关不转到“自动”位,司机按规定动车,动车后报行调。
D.站台门、车门关闭后,确认PSL盘“门全关且锁紧灯”点亮后凭推荐速度离站;若不亮(或列车无法收到站台门关闭锁紧信号),报行调,由车站人员操作“互锁解除”,确认站务人员“好了”信号动车,站台门在开启状态下操作互锁解除无需限速出站。
[多选题]单个/多个站台门故障无法打开故障处理指引正确的是( )
A.司机发现站台门故障,报告行调,通知车站人员,做好乘客广播,视情况适当延长停站时间。
B.乘客上下完毕,确定站务人员显示“好了”信号,关站台门、车门。
C.站台作业完毕后,确认PSL盘“门全关且锁紧灯”点亮,列车凭推荐速度离站;若不亮,报行调,由车站人员操作“互锁解除”,确认站务人员“好了”信号动车。
D.站台门在开启状态下需限速25km/h进出站
[判断题]IATP模式无通讯时,站台门、车门不能联动打开。
A.正确
B.错误
[填空题]客室门故障时,司机记下 编号,同时通知车站人员车门故障情况,打开站台门、车门。
[单选题]当一侧站台发生()站台门不能打开时,则视为整侧站台门故障。
A.2扇及2扇以上
B.3扇以上
C.2扇
D.3扇
[填空题]当一侧站台发生3扇以上站台门不能打开时,则视为整侧站台门故障。
[多选题]不能开门故障是指()发出开门命令后,站台门不执行开门动作响应的故障。
A.信号系统
B.就地控制盘
C.综合后备盘
D.就地控制盒
E.列车
[简答题]单节车有 车门故障或全列车有三个车门及以上出现故障,处理无效时,该车退出运营。
[判断题]列车开门时遇站台门故障无法打开,车站应采取措施使每节车厢开启第一扇站台门
A.正确
B.错误
[填空题]电客车发生车门故障时,由 前往故障门处进行处理,在车站时车站人员及时协助。