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[判断题]电力设备发生故障，应迅速组织抢修。如遇紧急情况，须进入防护栅栏时，应按规定办理登记手续，经许可后方可进入。
A.正确
B.错误
[判断题]电力设备发生故障，应迅速组织抢修。如遇紧急情况，须进入防护栅栏时，可不经许可直接进入。(1分)
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】51号，电力设备发生故障，应迅速组织抢修。如遇紧急情况，须进入防护栅栏时，应按规定办理登记手续，经许可后方可进入。
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号，（ ）是高速铁路电力设备故障的应急处置者和组织、指挥者。
A.路局供电调度
B.段主管领导
C.车间主任
D.工长
[多选题]23.高铁电力设备故障故障演练的主要内包括（ ）(《武汉铁路局高速铁路电力设备抢修管理办法（试行）》·武铁供电〔2012〕281号)
A.人员的组织、出动情况
B.抢修人员的工具、材料准备情况
C.抢修信息的传送情况
D.抢修实施情况
[判断题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号，高速铁路电力设备大修指电力设备寿命超过使用年限后的彻底更换。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号，高速铁路电力设备检测是保障电力设备安全运行的重要手段。
A.正确
B.错误
[多选题]20.高铁电力设备故障通报的地点信息内容应包括（ ）。(《武汉铁路局高速铁路电力设备抢修管理办法（试行）》·武铁供电〔2012〕281号)
A.供电臂
B.站名
C.公里标
D.开关箱号
[多选题]高铁电力设备故障通报的信息内容包括（ ）。(《武汉铁路局高速铁路电力设备抢修管理办法（试行）》·武铁供电〔2012〕281号)
A.故障区段
B.地点
C.值班领导
D.故障现象
[单选题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号，铁路防护栅栏外的电力设备发生故障后，在确保行车及人身安全的情况下，经铁路局供电调度批准，可以在天窗点外进行处理，处理完毕后宜（ ）恢复正常运行方式。
A.在天窗点内
B.在天窗点外
C.及时
D.随时
[判断题]高速铁路电力设备故障抢修人员接到故障抢修出动命令后，应立即赶往故障现场，将现场情况报告供电调度，并按照调度指令进行抢修处理。(1分)
A.正确
B.错误
[判断题]高铁电力发生故障，紧急情况下需进入防护栅栏时，应按规定办理登记手续，经许可后方可进入。
A.正确
B.错误
[多选题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号，高速铁路电力设备维修，对所有密封设备（ ）只检测，不维修，发现密封设备内部问题应整体更换。
A.GIS柜气室内设备
B.干式变压器
C.干式互感器
D.低压塑壳开关
[判断题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号，高速铁路电力设备维修，对所有密封设备只检测，不维修，发现密封设备内部问题应整体更换。
A.正确
B.错误
[多选题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号，路局供电调度监测到电力设备发生故障跳闸导致停电后，应首先依靠远动系统（ ）。
A.隔离故障区段
B.切除故障设备
C.恢复无故障设备供电
D.恢复行车设备供电
[判断题]高速铁路电力设备抢修人员到达事故现场，如发现是用户设备故障，应向铁路局供电调度汇报，如用户需要配合停、送电操作，抢修人员可直接配合。(1分)
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号，（ ）负责监视高速铁路电力设备的运行状态，改变运行方式的倒闸操作。
A.铁路局供电调度
B.段电力调度
C.电力工班
D.值班负责人
[多选题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号，高速铁路电力设备当地检测分为（ ）。
A.设备带电状态下的非接触式检测
B.设备带电状态下的接触式检测
C.设备停电状态下的非接触式检测
D.设备停电状态下的接触式检测
[单选题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号，高速铁路电力设备由（ ）使用供电远动系统操作变、配电所保护装置、自动装置的投、退。
A.铁路局供电调度
B.段电力调度
C.设备所属车间
D.值班负责人
