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[判断题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号,高速铁路电力设备大修指电力设备寿命超过使用年限后的彻底更换。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号,高速铁路电力设备检测是保障电力设备安全运行的重要手段。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号,高速铁路的电力设备当地检测时,可以进行对设备接地电阻、绝缘电阻等的测量工作。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号,高速铁路电力设备维修,对所有密封设备只检测,不维修,发现密封设备内部问题应整体更换。
A.正确
B.错误
[多选题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号,高速铁路电力设备维修,对所有密封设备( )只检测,不维修,发现密封设备内部问题应整体更换。
A.GIS柜气室内设备
B.干式变压器
C.干式互感器
D.低压塑壳开关
[单选题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号,( )负责监视高速铁路电力设备的运行状态,改变运行方式的倒闸操作。
A.铁路局供电调度
B.段电力调度
C.电力工班
D.值班负责人
[单选题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号,高速铁路电力设备由( )使用供电远动系统操作变、配电所保护装置、自动装置的投、退。
A.铁路局供电调度
B.段电力调度
C.设备所属车间
D.值班负责人
[单选题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号,高速铁路电力设备保养应每年不少于( )。
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
[判断题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号,高速铁路电力设备在线监测由供电段(维管段)通过远动系统负责运行设备实时监测,对越限、报警进行应急处置。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号,高速铁路电力设备维修,对存在问题或已损坏的元器件修复原则,一般采用现场修复方式。
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号,( )是高速铁路电力设备故障的应急处置者和组织、指挥者。
A.路局供电调度
B.段主管领导
C.车间主任
D.工长
[单选题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号,( )承担高速铁路电力设备交接及预防性试验等工作。
A.段技术科
B.检修车间
C.设备所属车间
D.供电检测所(电力试验所)
[单选题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号,高速铁路电力设备巡视时,如需开启具有远动上传信号的设备房屋、变压器室、箱变、电抗器等门锁,需向( )口头申请,同意后方可开启门锁。
A.铁路局供电调度
B.段电力调度
C.车间主管技术人员
D.工长
[判断题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号,高速铁路的电力设备检测分为在线监测和接触式检测。
A.正确
B.错误
[多选题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号,铁路局供电调度负责电力设备的( )。
A.运行状态的实时监视
B.检查保护定值及保护功能的状态
C.掌握设备运行方式
D.做好月度设备运行分析
[单选题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号,铁路防护栅栏外的电力设备发生故障后,在确保行车及人身安全的情况下,经铁路局供电调度批准,可以在天窗点外进行处理,处理完毕后宜( )恢复正常运行方式。
A.在天窗点内
B.在天窗点外
C.及时
D.随时
[判断题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号,巡视电力设备时需静听运行中的设备有无不规则的异常声音。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】51号,高速铁路电力设备具备远动功能的高压开关应由路局供电调度远动操作。
A.正确
B.错误
[多选题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号,对于列车开行时间内电力设备运行方式下列说法正确的是( )。
A.设备正常且无作业情况下,电力供电网络均应在正常运行方式下运行
B.当外部电源异常、供电设备故障等情况下,可改变运行方式,按照非正常运行方式运行
C.电力设备检修作业需改变运行方式时,应由作业单位提出申请,报供电调度审核批准后实施,可按照非正常运行方式运行
D.非正常运行方式下,当异常情况消除或正常作业完成,宜适时恢复正常运行方式