更多"[单选题]当机组选择ILS频率及航道并按下LS按钮时，以下哪一信息不会"的相关试题:
[单选题]当机组选择ILS频率及航道并按下LS按钮时，以下哪一信息不会显示在PFD上？
A. ILS识别码
B. ILS频率
C.偏离刻度
D.由MMR计算出的到跑道入口距离
[单选题]在调谐了ILS频率和航道后,按压进近(APP)电门选择进近方式,无论是航道或下滑道,任何一个都可先截获。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.对
B.错
[填空题]调速器在机组并网后,用频率给定可调整机组的（ ）
[单选题]因负荷过切引起恢复时的系统频率过调，其最大值应不超过( )，并必须与运行中机组的过频率保护相协调，并留有一定裕度。
A.51Hz
B.50.5Hz
C.49.5Hz
D.49Hz
[单选题]如果PFD故障，PFD图象将如何被转到ND上
A.自动
B.人工或自动
C.人工
D.自动和人工都不能转换
[判断题] 使用紧急制动按钮时机车会有选择性地切除动力来源。( )
A.正确
B.错误
[单选题]两部VHFNAV接收机调谐的频率和航道不同,会导致机长和副驾驶的飞行指引仪横滚指令杆指示不一致。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.对
B.错
[单选题]对于ILS进近，截获航道后若高于下滑道要进行截获，机组操作顺序：
A.进近方式检查预位； V/S方式选择； FCU高度； 根据速度情况放下起落架并至少选择襟翼2
B.放下起落架并至少选择襟翼2； 进近方式检查预位； V/S方式选择； FCU高度
C.进近方式检查预位；根据速度情况放下起落架并至少选择襟翼2； V/S方式选择； FCU高度；
D.根据速度情况放下起落架并至少选择襟翼2； 进近方式检查预位；FCU高
度； V/S方式选择
[单选题]在进近时,两部VHFNAV接收机调谐的频率和航道不同,会导致机长和副驾驶的飞行指引仪横滚指令杆指示不一致。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.对
B.错
[单选题].BA007电潜泵排水可根据实际产水量、吸入口压力等参数微小调整机组频率。
A.正确
B.错误
[判断题]余隙信号不会对航道产生干扰的原因是频率不同。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]在电网频率变化超过机组一次调频死区时开始的1分钟内，机组实际出力与响应目标偏差的平均值应在理论计算的调整幅度的±5%内。
A.正确
B.错误
[单选题]当机组在自己的音频选择面板上用发送选择电门选择了某个无线电或系统用于通讯时,在该机组人员位置上的任何麦克风都可以通过该被选定的系统进行话音发送。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.对
B.错
[单选题]红色ILS1(在PFD1上)或ILS2(在PFD2上)显示表示：
A.未获得ILS频率
B.LOC失效
C.G/S失效
D.未在MCDU上进行盲降调谐
[单选题]当PFD1显示失效后，PFD1的参数会自动在以下哪个显示组件上显示（ ）
A.ND2
B.ND1
C.EWD
D.SD
[单选题]航道和垂直速度方式现用时，若机组按压HDG－V/S / TRK－FPA（航向－垂直速度/航迹－飞行航径角）按钮，会
发生什么？
A.航道方式保留现用，FPA方式接通
B.航迹和FPA方式接通
C.没影响
