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发布时间:2024-07-06 19:05:19

[判断题]( )2号线车门关门过程中障碍由下列系统监测主要是通过电机电流监控、路程/时间监测来实现的。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]( )2号线车门关门过程中障碍由下列系统监测主要是"的相关试题:

[填空题]2号线客室门门在关闭过程中,如果施加阻力,门自动打开一定距离,停止2秒后,车门( ),以便清除障碍物。若仍施加阻力,则这一循环将会重复3次。在循环3次未成功后,车门打开一定距离停止,等待下次开关门指令,DDU上对应车门显示( )。
[判断题]2号线列车在运行的过程中如果当前控制级别为CTC,列车到站后,车门、屏蔽门不可联动打开。( )
A.正确
B.错误
[判断题]2号线司机室侧门上下两个铰链承受门板的所有重量并保证在开门和关门过程中,门板绕铰链轴转动,不出现偏斜。
A.正确
B.错误
[多选题]车门系统关门条件包括()等。
A.未操作紧急解锁
B.未操作隔离装置
C.使能列车线为高电平
D.零速列
[单选题]车门系统开关门指示灯是()。
A.红色
B.蓝色
C.黄色
D.绿色
[单选题]机车车门关门时,不得()。
A.用手抓扶门框
B.与他人交谈
C.携带物品
D.手持物件
[单选题]客室车门系统开关门所需要的电压是( )
A.24V
B.110V
C.380V
D.15V
[单选题]客室车门关门止挡的作用是( )。
A.调整开门位置
B.调整关门位置
C.调整关门速度
D.调整关门时间
[判断题]客室车门具备关门的条件有:车门处于开启状态、车门没有被隔离。( )
A.正确
B.错误

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