题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-01-27 00:00:15

[单选题]机组应当在发动机关停前以慢车或接近慢车推力操作发动机冷却( )以 使发动机热稳定。
A.90秒
B.120秒
C.150秒
D.180秒

更多"[单选题]机组应当在发动机关停前以慢车或接近慢车推力操作发动机冷却( "的相关试题:

[单选题]关车前,在慢车推力或者接近慢车推力运转发动机最少____分钟以稳定发动机温度?
A.1
B.2
C.3
D.5
[单选题]大多数情况下,慢车推力已经足够滑行,在拥挤区域应高于慢车推力滑行。
A.避免
B.严格禁止
C.不限制
[单选题]. 大推力操作后,在关车前须使发动机在慢车运行 ____分钟,使发动机热部件达到热稳定。
A.. 2
B.. 3
C.. 5
[单选题]在复飞高度之上复飞,建议机组这样设置推力手柄:
A.前推至TOGA卡槽
B.迅速前推至TOGA卡槽,马上收回到 CLB卡槽
C.保持在CLB卡槽
D.迅速前推至MCT卡槽,马上收回到CLB卡槽
[单选题]将推力手柄设在慢车位将断开自动推力方式,以下哪种方式可再次预位自动推力?
A.当推力杆位置改变
B.当FCU上的自动推力按钮按下
C.如果推力杆设在爬升位
D.如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
[单选题]从接近失速或失速中改出机动要求机组按需前推推力手柄。在某些情况下,已使用较大的
推力调定值,如在起飞或复飞过程中,可能需要减小推力以防迎角继续增加。
A.正确
B.错误
[单选题]到达减推力高度,机组将推力手柄收到CLB卡槽,将发生什么?
A.如果已经待命,自动推力开始工作
B.机组必须人工激活自动推力
C.自动推力待命
[单选题]B737NG 典型的 20000 英尺以下,Vref40+70 海里/小时使用慢车推力且减速板收上和放出的
下降率分别为:____,____。
A.2200/3100
B.1700/2300
C.1100/1400
D.1000/1500
[单选题]. 将推力杆设在慢车将断开自动推力方式,何时可再次接通自动油门预位方式?
A. 当推力杆位置改变
B. 当自动推力按钮按下
C. 如果推力杆设在爬升位
D. 如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
[单选题]在VNAV下降期间,FMC使用慢车推力和俯仰速度跟踪下降剖面并且满足航路高度和速度限制要求。
A. 对
B. 错
[填空题]凝汽式机组轴向推力在____________ 时推力最大。
[单选题]在地面,机组如何待命自动推力?
A.发动机未工作时按下FCU上的A/THR 按钮;或当发动机运转时,将推力手柄设置在FLX或TOGA卡位
B.在地面无法预位自动推力
C.2 发开车时自动接通
[单选题]. 为避免热冲击,在加油门杆到更大马力之前,让发动机在慢车或接近慢车状态工作至少____ 分钟。
A.. 2
B.. 3
C.. 5
[判断题]机组紧急停车,转子瞬间反向推力很大,对副推力瓦产生冲击。( )
A.正确
B.错误
[单选题]灵活推力起飞后由于机组设置了TO/GA推力使FM飞行阶段处于GA阶段,如何操作以恢复CLB阶段:
A.只需在 PROG 页面上重新输入一个 CRZ FL
B.需要激活APPR阶段,再在PROG页输入CRZ FL
C.需要重新输入起始、目的地机场相同的第二计划后,再起用第二计划
[单选题]在空中机组如何预位自动推力,以下说法错误的是?
A.在空中,当推力手柄在工作范围内时按下FCU上的A/THR 按钮
B.在空中,当A/THR工作时(FMA上显示白色的"A/THR"),将所有的推力手柄都设置 超过CL卡位,或至少一个推力手柄在MCT卡位以上
C.在软复飞(MAN GA SOFT)时,机组将推力手柄设置在TOGA卡位。然后将推力手柄收至 FLX/MCT卡位。
D.当发动机运转时,将推力手柄设置在 FLX或TOGA卡位。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码