更多"[单选题]灵活推力起飞后由于机组设置了TO/GA推力使FM飞行阶段处于"的相关试题:
[单选题]到达减推力高度，机组将推力手柄收到CLB卡槽，将发生什么？
A.如果已经待命，自动推力开始工作
B.机组必须人工激活自动推力
C.自动推力待命
[单选题]在飞机使用灵活推力离地后，如果机组把油门杆移至CL位后重新放回MCT位，灵活推力还可不可用？
A.可用
B.不可用
C.重置自动推力按键后可用
[单选题]在 N1LIMIT 页面,爬升降额定推力 CLB-1 提供降低___推力。
A.3%
B.6%
C.10%
D.15%
[单选题]在复飞高度之上复飞，建议机组这样设置推力手柄：
A.前推至TOGA卡槽
B.迅速前推至TOGA卡槽，马上收回到 CLB卡槽
C.保持在CLB卡槽
D.迅速前推至MCT卡槽，马上收回到CLB卡槽
[单选题]在 N1LIMIT 页面,爬升降额定推力 CLB-2 提供降低___N1。
A.3%
B.6%
C.10%
D.15%
[单选题]在 N1 限制页选择 CLB2，飞机到达多高时，减功率爬升设置逐渐增加到全额爬升推力？
A.15000
B.10000
C.16000
[判断题]由于轴向推力的大小随负荷、蒸汽参数等运行工况条件而变化，所以汽轮机必须设置推力轴承。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]FMC 在 N1 限制页面上提供 CLB1 和 CLB2 可减小额定的爬升推力____和____
A.3%,6%
B.5%,10%
C.10%,20%
D.10%,15%
[单选题]使用灵活推力起飞 ，自动推力现在工作么？
A.工作
B.不工作
C.依具体情况而定
[单选题]使用灵活推力起飞，自动推力什么时候工作？
A.一旦推力手柄收回到CLB卡槽
B.一旦通过减推力高度
C.一旦接通AP
D.一旦人工按压自动推力按钮
[单选题]关空调起飞后在 CLB 减推力之后选择PACK 1 ON。
A.考虑到旅客的舒适度，在选择了PACK 1为ON之后至少过 30 s ，再选择 PACK 2。
B.考虑到旅客的舒适度，在选择了 PACK 1为ON之后至少过 10 s ，再选择 PACK 2。
C.考虑到旅客的舒适度，在选择光洁形态之后可选择 PACK 2。
D.考虑到旅客的舒适度，在绿点速度之后再选择 PACK 2。
[单选题]在起飞时，如果机组没有在MCDU页面输入灵活温度而把推力手柄放置在FLX/MCT，会发生什么现象？
A.自动默认为TOGA推力，继续起飞
B.没有任何警告，以MCT起飞
C.出现ECAM警告，提醒没有设置灵活温度
[判断题]机组紧急停车,转子瞬间反向推力很大,对副推力瓦产生冲击。( )
A.正确
B.错误
[单选题]. 灵活推力起飞推力的减小量不得超过全额起飞推力的__%,N1不可小于相同飞行条件下的最大爬升N1
A.. 10
B.. 15
C.. 25
[单选题]机组在执飞安装有V2500发动机的飞机时应注意推力手柄的设置动作，不要使 风扇转速处于风扇颤振限制区内，在达到EPR1.05稳定后应（）前推推力手 柄致FLEX或TOGA卡位，以防止因推力产生非线性反应而导致的不对称推力的增加， 避免飞机出现方向控制的问题。
A.缓慢
B.快速
C.柔和一致地
[填空题]凝汽式机组轴向推力在____________ 时推力最大。
