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[单选题]CRH380AL型动车组车轮组成螺堵紧固扭力( ),轴制动盘螺堵紧固扭力10N.m。
A.(50±20)N.m
B.(50±30)N.m
C.(50±40)N.m
D.(50±10)N.m
[单选题]空心轴探伤时，密封堵紧固螺栓扭矩为（ ）N.m。
A.39
B.35
C.40
D.45
[单选题]扭矩复核为螺堵紧固方向，复核前、后须确认防松标记未（ ）。
A. 缺少
B. 错位
C. 漏打
D. 模糊不清
[单选题]CRH380AL型动车组轮对组装之前需进行尺寸测量,尺寸测量前须满足车轮(轴制动盘)、车轴和量具同温（）以上要求，轮对压装时环境温度要求（ ）以上。
A. 8h 8℃
B. 16h 10℃
C. 6h 8℃
D. 8h 10℃
[单选题]CRH380AL型动车组车轮（轴制动盘）压装前需对内孔进行打磨处理，具体打磨方式为： 用气动布砂轮对车轮内孔表面沿圆周方向进行螺旋状打磨。车轮内孔打磨完毕后要求其表面粗糙度Ra数值大于（ ）。
A. 2.0μm
B. 3.0μm
C. 4.0μm
D. 5.0μm
[单选题]CRH5型动车组制动时主手柄第一扇区无制动力，第二扇区末端时动轴制动力小于 3.4bar ，紧急制动力正常。断蓄电池复位无效。开启主控端 （ ）阀启用备用制动，进行备用制动施加缓解试验。如正常，限速 120km/h 运行。
A.N03
B.N02
C.D03
D.N07
[填空题]CRH5型动车组施加电制动时，动车上的动轴制动缸压力为()bar。
[判断题]三一机组有两套制动系统。一是气动刹车系统(通过变桨系统实现),二是高速轴制动系统。( )
A.正确
B.错误
[单选题]TD屏第四页动车2、3轴制动状态显示是通过（ ）来采集的。
A.B20.06压力开关
B.B20.08压力传感器
C.B20.09压力传感器
D.B20.07压力开关
[判断题]基本轨在钢轨固定座内可以上下浮动，以传递车组重量，车组越重，基本轨下浮越大，制动轨对车轮的侧压力也越大，制动力也越大。
A.正确
B.错误
[判断题]非承载式车身在前车轮前面和后车轮后面的区域分段地形成扭力箱结构。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]脱轨：系指列车、客车车组、机车、车辆车轮离开钢轨轨面(包括脱轨后又自行复轨)。每 辆（台）只要脱轨 1 轮，即按 1 辆(台)计算。
A.正确
B.错误
