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[判断题]大机段安〔2017〕92号规定：发生路外事故，石太客专.津霸客专.霸徐铁路.石济客专列车运行中碰撞异物停车汇报后，需下车检查时，列车调度员根据司机请求及时扣停邻线列车，司机接到列车调度员已扣停邻线列车的口头指示后，方可下车检查，并指挥机组人员共同处理。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]大机段安〔2015〕95号：在450MHz山区区段，无线列调.车机联控通信时，司机应使用机车电台设备的【隧道车站】按键.车站值班员应使用【山区-机车】按键呼叫通信。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]大机段安〔2017〕92号规定：在电气化区段，机组各机械车及各种附属车辆应加设“电化区段.禁止攀登”的明显警告标志。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]大机段安〔2017〕92号规定：单机运行要严格控制速度，通过关键区段及道口前要提高警惕加强瞭望，并做好随时停车准备。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]大机段安〔2017〕92号规定：出乘时必须要对担当区段内设置的道口.道口遮断信号机的位置心中有数，并熟知值乘区段内铁路交通（相撞）事故的多发地点，清楚发生问题后的处理措施。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]大机段安〔2017〕92号规定：《北京大机运检段路外安全管理实施细则》（大机段安〔2017〕92号）自2017年9月22日起实施。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]大机段安〔2017〕92号规定：自轮运转设备司机出勤必须熟悉掌握担当区段的道口位置，做到道口数量清楚.地点清楚.发生问题处理措施清楚。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]大机段安〔2015〕95号：独立上线运行的自轮运转特种设备应结合运用区段列车无线调度通信系统制式，使用CIR设备或450MHz无线列调机车电台。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]大机段安〔2017〕92号规定：自轮运转设备司机要根据季节特点和天气的变化情况，对担当区段关键道口.路外伤亡多发地段，做好安全预想。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]大机段安〔2015〕95号：对于非GSM-R区段独立运行的自轮运转设备，既有的450MHz无线列调机车电台报废后可继续使用。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]大机段安〔2015〕95号：对进入高速铁路.客运专线及CTC控车区段的自轮运转特种设备还应到段安全科借用GSM-R手持终端。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]大机段安〔2015〕95号：CIR设备在GSM-R区段运用时，司机应在选定通信模式后，在CIR设备操作显示终端上正确设置车次号.进行车次功能号注册操作，并确认车次和机车功能号注册成功。CIR设备自动提取及显示的列车车次号与实际车次不符时，司机不能进行任何操作。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]电话闭塞法行车时，同方向相邻列车的最小发车间隔为两站两区间，一个闭塞区段内只允许有一列车运行。
改正：折返站除外
A.正确
B.错误
[判断题] 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光——表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。( )
A.正确
B.错误
[单选题]大机段安〔2015〕95号：司机也可持续按压CIR设备主机（LBJ内置）面板上或外置式LBJ面板上的【报警】键()秒后直接启动发出列车无线防护报警信息。（单选题）
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]大机段安〔2015〕95号：CIR设备主要由CIR设备主机（包括GSM-R.无线列调.LBJ装置.卫星定位.数据记录转接等功能单元）以及操作显示终端（MMI）.送受话器.打印终端.机车数据采集编码器.合路器.天馈线系统等附属配件组成。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]大机段安〔2015〕95号：自轮运转特种设备上的机车电台设备发生故障后，司机应及时向段安全科汇报，由段安全科通知通信段进行检查处理，对需要更换部件.板卡的复杂故障由段组织通信段及设备厂家或维保单位共同处理；处理完毕后，通信段重新发放《机车无线通信设备检测合格证》。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]大机段安〔2017〕92号规定：在道口及区间遇大型车辆侵限时，除鸣笛示警及采取非常停车措施外还要立即做好自我保护，防止人身伤害事故的发生。（判断题）
A.正确
B.错误
