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[单选题]开车后可纺性检查，工艺上主要从（ ）等着手检查。
A.凝固浴温度、浓度、流量
B.水洗水温度
C.浴液槽液位
D.圆网收缩
[判断题]开车后可纺性检查，工艺上主要从凝固浴温度、浓度、流量等着手检查。
A.正确
B.错误
[单选题]控制好可纺性，工艺上主要从（ ）着手检查。
A.凝固浴浓度、流量
B.水洗水温度
C.浴调浴槽液位
D.圆网收缩
[单选题]纺丝工艺上可以从（ ）着手检查，控制好可纺性。
A.凝固浴温度
B.水洗水温度
C.浴调浴槽液位
D.圆网收缩
[多选题]下列（ ）状况可判断可纺性可能变差。
A.凝固浴中丝束发生坠荡现象
B.喷丝头发生漏浆
C.喷丝头出来有较多游离丝束
D.烛形滤器压力升高
[单选题]可纺性是指（ ）。
A.纤维成型的难易程度
B.纤维成型质量的好坏
C.纤维成型的速度
D.纤维成型的条件
[多选题]影响纤维可纺性的因素有（）
A.原液性能
B.凝固浴浓度、流动状态
C.体系温度
D.喷头拉伸
[多选题]影响可纺性的工艺因素有（ ）。
A.凝固浴温度、浓度、流量
B.原液性能
C.二浴温度
D.预热浴温度
[判断题]在湿法纺丝中，影响纤维可纺性的因素是凝固浴温度．比重．流量。
A.正确
B.错误
[判断题]始发开车后，播报“开车后通告”（含开车后一报），手动播报。
A.正确
B.错误
[单选题]甲烷制冷压缩机开车后，由开车线切至正常线是在( )。
A.甲烷制冷压缩机一启动后即可
B.脱甲烷塔回流稳定后
C.提负荷后运转正常且甲烷形成循环回路
D.甲烷制冷压缩机负荷为100%且系统稳定
[单选题]在发站开车前，特殊情况也可在开车后（ ），退还全部票价。
A.2小时内
B.3小时内
C.48小时内
D.20分钟
[单选题]旅客要求退票，在发站开车前，特殊情况也可在开车后（）内，退还全部票价。
A.1小时
B.2小时
C.3小时
D.4小时
[多选题]按压LKJ"|开车"|键开车后，在自动闭塞区段，根据（ ）位置及时核对、校正LKJ距离，运行中发现距离误差及时校正。
A.地面第一架信号机
B.出站信号机
C.进站信号机前一架通过信号机
D.进站信号机
E.略
